725/1F, neuwertig
677/1E, neuwertig
1070/5, sehr gut bis neuwertig
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/2D, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
654/2BB, blauer Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, sonst neuwertig
720/1 mit Zugmaschine Kabine dunkelgraublau/ Chassis mattgraublau (späte Version mit Bodenprägung "WM/MiG"), sehr gut
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
712/1AA, mit dem nur 1972 verwendeten OPS "50b / Baustoffwg. / mit Kran / 2,60", neuwertig
721/2C, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig
1129/3, sehr gut
919/1B, neuwertig im Ork (Kennung "10 3 72")
525/5CA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1108/1A, jedoch Chassis silbergrau (statt basaltgrau, entspricht 1109/1C mit aufgesteckter Pritsche von 1108/1), sehr gut bis neuwertig
618/2D, neuwertig
607/2F mit passendem Anhänger 525/5GD, neuwertig
702/2, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
623/1B, sehr gut bis neuwertig
1104/1A, sehr gut
1066/1, frühe Version mit schmaler Vorbauwinde, sehr gut
ähnlich 768/1CD, jedoch Kabine hellpatinagrün (statt h'-azurblau), Version mit weinroten Radläufen, gut bis sehr gut
832/1C (weißer Container mit platingrauem Dach), Zugmaschine Version A, neuwertig
982/1FJ, Zugmaschine lichtgrün/weinrot, Seiteneinheit des Aufliegers d'-lichtgrün, neuwertig im Ork (Kennung "9 11 71")
1162/1F, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 10 66")
626/2B, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "44n/W / Autocarro / con cass. alto")
824/1DA, seltene Aufliegerversion mit mattgraublauer Oberseite (Standfläche für PKW), neuwertig im sehr guten Ork des Nachfolgemodells mit Lüfter (Kennung "10 10 72")
709/1CA, sehr gut bis neuwertig
802/1BA, fast neuwertig
998/2B, neuwertig
919/4, späte seltene Version ohne Gelblicht, sehr gut im Ork (Kennung "77 3 16")
1115/1C, neuwertig
611/1D mit farbidentischem Anhänger 525/5KA, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
1102/2C, Version mit frühem Räumschild (breite Oberkante), sehr gut
1016/3 mit passendem Anhänger 1024/4, alle Posthorn-Drucke fast 100%, neuwertig
613/2A, neuwertig
610/3A, neuwertig
957/2, neuwertig
611/2M, neuwertig