1166/2B, Dach etwas unsauber verklebt, neuwertig
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in OVP
1026/1, erste Version mit glatter Fläche in der Dachmitte, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
623/1A, sehr gut
1072/1L, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
704/1CB, neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
721/2C, sehr gut bis neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
1115/1D, sehr gut bis neuwertig
525/5FA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
608/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
618/2D, neuwertig
832/2B, sehr gut ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
613/1A, sehr gut bis neuwertig
988/3D, beide Trittbretter unterhalb der Kabinentüren herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
409/1O-, sehr gut bis neuwertig
614/3A, sehr gut bis neuwertig
1109/1C, neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
733/3D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 768/1CD, jedoch Kabine hellpatinagrün (statt h'-azurblau), Version mit weinroten Radläufen, gut bis sehr gut
832/1C (weißer Container mit platingrauem Dach), Zugmaschine Version A, neuwertig
1129/2, neuwertig
ähnlich 1129/2, jedoch mit hauchdünner Kennzeichenhalterungsverstärkung (wie bei 1129/3, erscheint wie ein überflüssiger Gussgrat), sehr gut
723/1A, neuwertig
756/2B, Rungen silbern, neuwertig
903/3B, Chassis rot, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
1167/1B, sehr gut bis neuwertig
614/2C, sehr gut bis neuwertig
704/1BB, neuwertig
657/1B, mit Export-Aufkleber "Made in West Germany", Papieraufkleber der Fahrerseite mit minimalem Oberflächenabrieb, sonst sehr gut
752/2AB, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "10 5 69")
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut
610/3, Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), neuwertig
614/2C, neuwertig
783/1AC, sehr gut bis neuwertig
610/3A mit dunkelresedagrüner Kohlenladung, sehr gut