935/1, seltene frühe Version mit dunkelblauem "Extra" im Schriftzug, sehr gut
913/1, Anhänger ungewöhnliche, unfertige Version ohne normalerweise eingeklebte Pritscheneinlage (Version ohne Kerbe und Bodenprägung), sehr gut bis neuwertig
901/1D, mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
882/1KC, Zugmaschine silbergrau/betongrau, sehr gut bis neuwertig
874/1A, Zugmaschine A, Auflieger E, Container G, sehr gut bis neuwertig
761/2AC, sehr gut bis neuwertig
733/3D, gut bis sehr gut
708/2AA, sehr gut
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
694/1BB, seltene Farbvariante mit komplett altweißem Aufbau, neuwertig
693/1AA, seltene Farbvariante mit himmelblauer Kabine, sehr gut
in den 1980er Jahren nur im Ausland vertriebenes Modell, Kofferaufbau von Liliput lackiert, neuwertig
654/2BC (grüner Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 99%) mit 542/4AA (roter Druck beidseitig 98%), sehr gut
631/1I, dünner, herstellungsbedingter Klebefleck auf der Pritschenunterseite (5x5 mm), neuwertig
614/3A, sehr gut
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
1117/1B, sehr gut bis neuwertig
1012/3, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig
906/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
826/2BA, neuwertig
825/1AC, Auflieger diamantgrün/hellgelbgrau, Kabine hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
762/2BF, sehr gut bis neuwertig
701/1C, neuwertig
629/1C, sehr gut bis neuwertig
616/3GA, neuwertig
616/3DD, gut bis sehr gut
613/1A, sehr gut bis neuwertig
609/1C mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
542/1EB, blauer Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
709/1A, neuwertig
409/1AC, neuwertig
1167/1A, frühe Version ohne Dachlüfter, sehr gut bis neuwertig
1072/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
998/2G, sehr gut
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig
969/1A, neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 755 und 756, ohne Zugmaschine, Rungen silbern, neuwertig
676/1B, sehr gut bis neuwertig
542/1ED, brauner Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
966/3C, alle Abziehbilder 100%, sehr gut im Ork (Kennung "15 11 66")
769/1CA, neuwertig im sehr gutem bis neuwertigen Ork (Kennung "12 5 70")
1104/3D, seltene Farbvariante in der Version mit gesilberten Walzen, sehr gut bis neuwertig
982/1GI, Zugmaschine d'-lichtgrün/rot, Seiteneinheit des Aufliegers d'-lichtgrün, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 72")
968/1B, sehr gut bis neuwertig
917/2C, Anhänger Version C, gut bis sehr gut im auf einer Seite beschrifteten Ork (Kennung "20 4 63")
803/1A, sehr gut
718/2E, sehr gut
622/1C, neuwertig
616/3ED, neuwertig
607/2G, sehr gut bis neuwertig
967/6A, frühe Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "77 3 16")
933/3A, fast neuwertig
825/1AC, neuwertig
768/2AG, Zugmaschine azurblau/silbergrau, sehr gut bis neuwertig
707/1BB, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
525/5BE, sehr gut
806/1B, sehr gut
655/1A mit passendem Anhänger 543/1A, alle Drucke 98%, sehr gut
607/3C, sehr gut bis neuwertig
525/2GB mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
707/1BB, neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1070/6, letzte Version mit verstärkter Zughakenhalterung, neuwertig
1145/2, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1129/3, Version mit Kennzeichenhalterungs-Verstärkung, neuwertig
998/2C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 859/1, jedoch bestückt mit zwei silbernen 20ft-Containern (statt einem 40ft-Container), sehr gut
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
701/1C, sehr gut
659/2C mit 545/1B, fast neuwertig
655/1A (Stempeldruck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 99%) mit passendem Anhänger 543/1A (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%), fast neuwertig
546/1B, sehr gut bis neuwertig
543/1B, Stempeldruck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
877/3, Version mit bedruckten Containern, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 4 71")
768/1BG, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 9 65")
736/2CH, späte Pritschenversion ohne Querverbretterung, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "75 10 06")
732/1JB, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 05 05")
1115/1D, neuwertig
998/2G, neuwertig
733/3B, späte Version mit integriertem Lenkrad in der Kabineneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
717/1B, neuwertig
675/1C, Version mit anthrazitfarbenem Chassis, neuwertig
675/1A, Version mit anthrazitfarbenem Chassis, sehr gut bis neuwertig
525/5MC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut