138/2AI, neuwertig
138/2AP, sehr gut bis neuwertig
138/2BH, neuwertig
138/3E, neuwertig
125/4G, neuwertig
140/2BX, neuwertig
138/2BA, sehr gut
138/2BN, neuwertig
138/2BS, sehr gut
138/2CA, sehr gut
160/4EA, sehr gut bis neuwertig
157/4DJ, sehr gut
524/3MF, passend zu den seltenen Pritschen-LKW Magirus 3500 und Mercedes 5000 in dunkelmaigrün/ockerbraun, neuwertig
122/1C, sehr gut bis neuwertig
113/1O, sehr gut bis neuwertig
140/4, neuwertig
144/1A, sehr gut bis neuwertig
176/2AA, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, neuwertig
138/2AR, neuwertig
138/2BX, neuwertig
138/3A, neuwertig
138/3J, sehr gut
160/4EA mit Anhänger in Farbumkehrung 524/3JB, fast neuwertig
270/3, Kabine und Chassis deutlich dunkler und "glasiger" als der Aufbau, neuwertig
184/1, Stempeldruck beidseitig 100%, fast neuwertig
218/1D, sehr gut bis neuwertig
113/1G, sehr gut bis neuwertig
120/3H, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
113/1C, sehr gut bis neuwertig
123/1C, neuwertig
143/1K, sehr gut bis neuwertig
138/2BF, sehr gut bis neuwertig
151/1, neuwertig
157/4FL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
183/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
116/2A, sehr gut bis neuwertig
176/2C mit 547/2BA, neuwertig
227/1C, fast neuwertig
143/1R, sehr gut bis neuwertig
138/2AX, sehr gut bis neuwertig