138/2AI, neuwertig
138/2AA, neuwertig
140/3E, neuwertig
125/4G, neuwertig
122/1C, sehr gut bis neuwertig
524/3MF, passend zu den seltenen Pritschen-LKW Magirus 3500 und Mercedes 5000 in dunkelmaigrün/ockerbraun, neuwertig
157/4DJ, sehr gut
160/4EA, sehr gut bis neuwertig
138/2CA, sehr gut
138/2BS, sehr gut
138/2BN, neuwertig
138/2BA, sehr gut
140/2BX, neuwertig
113/1O, sehr gut bis neuwertig
218/1D, sehr gut bis neuwertig
184/1, Stempeldruck beidseitig 100%, fast neuwertig
270/3, Kabine und Chassis deutlich dunkler und "glasiger" als der Aufbau, neuwertig
160/4EA mit Anhänger in Farbumkehrung 524/3JB, fast neuwertig
138/3J, sehr gut
138/3A, neuwertig
138/2BX, neuwertig
138/2AR, neuwertig
138/2AG, neuwertig
176/2AA, sehr gut bis neuwertig
144/1A, sehr gut bis neuwertig
140/4, neuwertig
183/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
157/4FL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
151/1, neuwertig
138/2BF, sehr gut bis neuwertig
143/1K, sehr gut bis neuwertig
123/1C, neuwertig
113/1C, sehr gut bis neuwertig
120/3H, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
113/1G, sehr gut bis neuwertig
159/4FL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
227/4A (Silberung 100%) mit (bis auf Chassisfarbe) passendem Anhänger 228/1A (Silberung fast 100%), sehr gut bis neuwertig
138/2AX, sehr gut bis neuwertig
143/1R, sehr gut bis neuwertig