Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie vermutlich aus neuerer Zeit, entspricht 312/3 in Sonderfarbe (mangels Vergleichsstück ist kein Vergleich zum bedruckten Bundesbahn-Modell von 1999 möglich), neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich Serienmodell, jedoch Druck auf Motorhaube rot (statt schwarz), neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und ohne Druck auf seitlicher Stoßleiste, neuwertig
Außerserie um 1991, entspricht Serienmodell mit allen Bauteilen (außer Sitzgruppe) in Sonderfarbe, ohne Anhänger, neuwertig
Vorserie um 1989, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und integriertem Zughaken, zudem Chassisseiten ohne Gravuren, neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich Serienmodell, Chassis und Behälter an Kabinenrückwand in Sonderfarbe azurblau, Kühlergrill, Dach und Druckluftbehälter silbern, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (mit geringer Melierung auf dem Kofferraumdeckel), neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1981, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Haube schwarz, ein Scheibenwischer nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Außerserie um 1959, entspricht 372/1B mit silbern durchgefärbter Verglasung (diese mit zwei Gussfehlern in der Front- und einer Seitenscheibe, sehr gut
Vorserie um 1990, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, sehr gut