304/1BA, IE beige, sehr gut
303/1D, sehr gut bis neuwertig
302/1D, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut bis neuwertig
301/1E, neuwertig
321/1M, sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5IG, IE hellgelbgrau, neuwertig
304/5HF, IE platingrau*, neuwertig
431/2D, sehr gut bis neuwertig
391/2A, mit dem nur 1975 verwendeten OPS "230 / Merc. C 111 / unv. Preis / 1,70", neuwertig
371/1A, sehr gut bis neuwertig
434/3, Karosserie ohne den üblichen Standardriss unterhalb des Kühlergrills, aber mit herstellungsbedingter Klebedelle im Kofferraumdeckel, sehr gut
382/4A, neuwertig
382/3B, gut bis sehr gut
376/3B, sehr gut bis neuwertig
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, sehr gut
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, sehr gut
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
307/2E, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
306/4B, neuwertig
304/6DB, IE platingrau*, neuwertig
385/5A, neuwertig
377/3M, sehr gut bis neuwertig
377/3A, neuwertig
328/1DF, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
323/1AB, gut bis sehr gut
321/1N, sehr gut bis neuwertig
321/1I, sehr gut bis neuwertig