1502/3D, Frontstoßstange abgebrochen, Chassis komplett ohne Ansteckteile (nur Motor noch vorhanden), seltene Karosserie jedoch sehr gut bis neuwertig
V 12.2., gut bis sehr gut
HO-Maßstab, um 1965, Kunststoff ohne Metallgewicht, ohne Materialverzug, fast neuwertig in zugehöriger OVP (mit Seriennummer 504 im Boden)
Kunststoff mit Metallrädern, HO-Maßstab, um 1958, Maserati Racerbill (sehr gut) und Renault 4 CV (eine Stoßstangenecke abgebrochen und Spannungsriss am Heck)
V 40.1, neuwertig im sehr guten Ork (bei dem eine Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt ist)
aus erster Hand, 15 Fahrzeuge und ca. 10 Zubehörteile, teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
V 36.4, Dachbemalung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
993/1C, sehr gut bis neuwertig
525/2FF (dunkelresedagrün/silbern), neuwertig im Rivarossi-Karton (mit Seitenbeschriftung "40/W Rimorchio")
967/5A, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
1113/1, neuwertig
1025/3, Druck 100%, neuwertig
1166/5D, sehr gut bis neuwertig
1125/2B, Ausleger basaltgrau, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "48 8 62", mit zusätzlichem Export-Aufkleber "Made in Germany")
626/2B, neuwertig
1114/1E, neuwertig
1109/1C, neuwertig
826/2B, Auflieger und Kabine hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
824/2BA, Auflieger graublau/silbergrau, Kabine azurblau, neuwertig
677/1E, neuwertig
633/3B, sehr gut bis neuwertig
624/1A, sehr gut
525/5DB, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
495/2B, Kutschersitz und Deichsel beige, Chassis hellbeige (!), sehr gut bis neuwertig
525/5MC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
382/3A, neuwertig
1041/1A, neuwertig
477/1B, neuwertig
456/1C, sehr gut bis neuwertig
385/4C, neuwertig
382/3A, neuwertig
329/1F, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
307/4, neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/1BA, IE beige, sehr gut
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, sehr gut
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
306/4B, neuwertig
Außerserie um 1991, entspricht Serienmodell mit allen Bauteilen (außer Sitzgruppe) in Sonderfarbe, ohne Anhänger, neuwertig
Vorserie um 1986, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch ohne Seitenspiegel und in Sonderfarbe, Heck ohne "Volkswagen"-Prägung, Chassis ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht Serienmodell (Version ohne Seitenspiegel, aber bereits mit Dreiecksfenster) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Kabine rot/weiß, Chassis basaltgrau, Auflieger Serienfarbe (Version mit dickem Königszapfen), Container silbergrau, sehr gut
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops aus 2015, neuwertig
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops aus 2013, neuwertig
1239/1C, sehr gut bis neuwertig
1957/1, Kennung "11.57", mit Stempel "Willi Gericke / Spielwaren / Berlin-Spandau / Pichelsdorfer Straße 94 /..." im Händlerfeld, einmal gefaltet, sehr gut
leere Werbeverpackung mit stabiler und vollständiger Schaumstoffeinlage (Original um 1965, kein Repro), Schaumstoff fast neuwertig, Box gut bis sehr gut
159/2AD, neuwertig
541/2A, Druck 100%, neuwertig
138/2BN, neuwertig
138/2BB, neuwertig
265/3AB, sehr gut bis neuwertig
108/2G, sehr gut
1520/1G, die Verklebung der Fahrerfigur hat sich gelöst (daher Fahrer lose im Kabineninneren), sonst sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, neuwertig
1930er bis 1960er Jahre, Vorkriegsversionen überwiegend zu Kriegsschiffen gehörend, teils neuwertig, teils mäßig
überwiegend Italien, überwiegend R 0-1, einige wenige mit Mängeln, sonst überwiegend sehr gut
80 Kriegsschiffe (überwiegend Schweden und Sowjetunion), dazu 10 Rohlinge und 10 Fremdfabrikate, überwiegend R 0-1, einige wenige mit Mängeln, sonst überwiegend sehr gut
darunter Ark Royal, Enterprise/Yorktown, Tirpitz, ..., überwiegend neuwertig im Ork
Großmodell zur Flak-Besatzungs-Schulung, vermutlich um 1940 von Schowanek hergestellt, R 0, gut bis sehr gut
762/2BF, mit rechteckigem OPS "51g / Gr.Merc.Sattelschl. / 2,90", kleiner Klebefleck oberhalb der beiden Hecktüren, sonst sehr gut
302/4E, beide Seitenlüfter manuell "abgeschnitzt", sonst neuwertig
936/1, minimale Farbreste an der Kabinenstirnwand, sonst fast neuwertig
763/1DF, nur Papieraufkleber der Fahrerseite erheblich ausgeblichen, sonst sehr gut bis neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "15 7 65")
667/1, Stempeldruck beidseitig 90%, Kofferdach mit Klebespuren und kleiner Bruchstelle an der Heckkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
111/1M, Klebstoffreste an allen vier Rädern, sonst sehr gut bis neuwertig
geklebte Bruchstelle in der Aufliegerstützrolle und Bastelspuren am Königszapfen, Druck 100% (Originalität aber unsicher - Detailfotos finden Sie bei LiveAuctioneers), sonst sehr gut
darunter Zementsattelzug MB 5000 (nur Teil des vorderen Kennzeichens abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
189/1B, 227/1A, 227/1B, 235/1A, 509/1B, 138 EUR, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend sehr gut bis neuwertig, dazu Gelber Katalog 1984 und 1987 und Wiking-Preisliste 1986
382/1A, 382/1C, 382/2A, 382/2C, 382/3C, 382/4E, 388/3D, 389/1B, 389/2B, 389/2D, 389/3A, 275 EUR, gut bis neuwertig
477/1A, 477/2A, 478/1B, 478/1C, 479/1B, 479/1C, 479/1E, 479/1F, 479/1G, 479/1K (2x, Tng.), 482/1B, 482/2A, 484/1A, 484/2D, 484/2G, 484/2K, 405 EUR, sehr gut bis neuwertig
390/1B, 390/1C, 390/1D, 390/1E, 390/1F (2x, in Tönungen), 390/1G, 401/1B, 401/1E, 404/1A, 404/1B, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
380/1A, 380/1B, 381/1A, 381/1C, 381/1D, 381/1E, 381/1F, 383/1A, 383/1B, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 302/2A, 302/2B, 302/2D, 304/5IA, 304/6FA, 304/6IA, 305/1AB, 305/1DA, 250 EUR, alle neuwertig
119/1A, 124/1D, 129/1M, 143/1D, 189/1B, 230/1, 158 EUR, sehr gut bis neuwertig
631/1H, 637/1C (im Ork), 731/1 (im Ork), 736/2CD (im Ork), 772/1CB (im Ork), 809/1B, 958/3A, 981/2B (im Ork), 295 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 121/1F, 121/1H, 121/1J, 121/1L, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig