140/2BZ, sehr gut bis neuwertig
126/1G, sehr gut bis neuwertig
143/1A, sehr gut bis neuwertig
138/2BX, sehr gut
480/1C, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
132/2, Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, gut bis sehr gut
235/1A, frühe Version mit Heck-Abziehbild (100%), sehr gut
144/1P, sehr gut bis neuwertig
183/2 (Posthorn-Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1022/2 (beidseitig fast 100%), neuwertig