376/1A, sehr gut bis neuwertig
301/3E, neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut
304/2CB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2GB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2GD, IE basaltgrau, sehr gut
304/2HD, IE basaltgrau, sehr gut
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut
ähnlich 304/4FB, jedoch Chassisoberseite noch ohne Steg (entspricht 304/3), Werbemodell-Version mit silbernem Lenkrad, IE beige, neuwertig
304/3DC, Lenkrad silbern, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
304/3DB, Lenkrad silbern, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/4AC, Lenkrad silbern, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
304/4BD, Lenkrad silbern, IE blassbraun, neuwertig
304/4DA, Lenkrad silbern, IE hellbeige, neuwertig
304/4DB, Lenkrad silbern, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/5CF, IE platingrau*, neuwertig
304/6KB, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
306/1E, sehr gut bis neuwertig
306/2M, sehr gut bis neuwertig
307/2D, seltene Version mit Stoßstangenhörnchen, ohne Einrichtung und mit BP "1600", sehr gut bis neuwertig
307/5B, seltene Serienversion mit eckiger Haube und Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
308/1H, vermutlich nur in Volkswagen-Geschenkpackungen ausgelieferte Farbvariante, neuwertig
309/3J, sehr gut bis neuwertig
321/1O, sehr gut bis neuwertig
321/1E, sehr gut
321/1K, sehr gut bis neuwertig
323/1B, sehr gut bis neuwertig
323/1C, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1J, neuwertig
323/1, neuwertig
323/1N, sehr gut bis neuwertig
323/1O, sehr gut bis neuwertig
323/1O, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1Y, neuwertig
323/1AB, sehr gut bis neuwertig
325/2B, neuwertig
325/2D, neuwertig
325/2E, neuwertig
325/2F, neuwertig
325/2G, sehr gut bis neuwertig
325/2, sehr gut bis neuwertig
325/2, neuwertig
326/2K, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Standardrisse in den Fensterstegen, sehr gut bis neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
328/1FC, Leiterhalterung verkehrt herum eingesetzt (die flache Seite zeigt somit zur Kabinenrückwand), Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1GC, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
328/1 (entspricht 327/1D mit Werkzeug-Einrichtung Version D), vermutlich Resteverwertung, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
332/1E, sehr gut bis neuwertig
341/1C, neuwertig
363/1D, Version ohne Zughaken, neuwertig
363/2C, sehr gut bis neuwertig
372/1A, seltene Version mit schmalem Kühlergrill, sehr gut
376/3F, neuwertig
377/3, neuwertig
377/3, sehr gut bis neuwertig
377/3B, sehr gut
377/3D, sehr gut bis neuwertig
377/3O, sehr gut bis neuwertig
377/3R, neuwertig
377/3S, sehr gut bis neuwertig
377/3I, sehr gut
377/3J, sehr gut
377/3K, sehr gut bis neuwertig
378/2B, neuwertig
378/2C, Version mit Bodenprägung "Mercedes/220 S/...", sehr gut bis neuwertig
378/3A, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
382/2B, sehr gut
382/3B, Version mit grauweißer Sitzgruppe, sehr gut
385/3B, seltene Farbvariante in der Version mit mittig offener Achshalterung und Kennzeichen Teil der Karosserie, sehr gut bis neuwertig
387/1C, sehr gut
387/2D, sehr gut bis neuwertig
388/1, frühe Version mit glattem Verdeck und noch ohne Bodenprägung, neuwertig
ähnlich 388/1, jedoch mit eingeklebten Figuren, Lenkrad silbern (seltene 2-Speichen-Version wie beim Käfer Cabrio), neuwertig
388/2B, neuwertig
388/3B, neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig