118/1C, neuwertig
120/1E, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut
135/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
203/1CH, Zugmaschine ultramarin, fast neuwertig
204/1CH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut
256/1, frühe Version ohne Bodenprägung, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100% (auf Höhe des Vorderrads herstellungsbedingt schwächer), neuwertig
275/2, seltene Version mit geschlossenem Kabinenboden, sehr gut
199/2FM, Zugmaschine d'-basaltgrau, Aufliegerunterteil weiß, fast neuwertig
116/2D, sehr gut bis neuwertig
123/3Q, sehr gut bis neuwertig
125/4A, sehr gut bis neuwertig
129/1C, neuwertig
129/2D, Schablonierung 100%, neuwertig
132/1A, sehr gut bis neuwertig
135/1A, sehr gut
181/1, Version mit altem Posthorn (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite herstellungsbedingt nur fast 100%), fast neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, neuwertig
258/7C, Schablonierung 100%, Rotkreuz-Abziehbilder 100%, neuwertig
209/1D, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "100 12 57", mit seitlicher Kugelschreibernotiz)
116/2E, sehr gut bis neuwertig