302/1A, erste Version ohne Haltestifte, gut bis sehr gut
310/8B, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
383/2B, neuwertig
387/1C, Dach mit geringer Standarddelle, sehr gut bis neuwertig
454/2AC, Chassis dunkelmaigrün, sehr gut bis neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
1083/1C, seltene Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, mit Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
321/1J, sehr gut bis neuwertig
362/1A, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
363/2B, Version mit Zughaken, sehr gut
376/3E, sehr gut bis neuwertig
386/2B, seltene Farbe in der Version mit geschlossener Achshalterung, neuwertig
434/2, seltene Version bereits mit Schiebedach, aber noch ohne Scheibenwischer, gut bis sehr gut
453/1B, neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
302/1B, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
302/3B, sehr gut bis neuwertig
302/3C, neuwertig
303/1C, sehr gut bis neuwertig
303/2F, neuwertig
304/1BA, IE beige, sehr gut
304/1BC, IE braunelfenbein, gut bis sehr gut
304/1-A, Version mit Bodenprägung "WM", IE beige, sehr gut
304/2AB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, neuwertig