611/2J, Kardaneinheit orangerot, gut bis sehr gut
377/3I, sehr gut
307/2F, seltene Werbemodellversion mit runder Haube, BP "1600", jedoch ohne Einrichtung, Frontstoßstange mit variantentypischem Standardriss, neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht 307/1 noch ohne Rückleuchten und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
788/2BB, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, neuwertig
1061/3A, seltene Aufbau-Farbvariante in der Version mit geriffelter Fläche, sehr gut bis neuwertig
1505/3F, Frontrahmen ohne Standardriss, Räder auf Fahrerseite durch Lichteinwirkung aufgehellt (andere Bauteile nicht beeinträchtigt), mit Reserverad, neuwertig
1510/1F, Felgenringe olivgrau, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "seesand")
1515/3C, Version mit vier Rückleuchten, neuwertig
1505/3L, Radkappen blaumetallic (auch Reserverad), sehr unauffällig geklebte Bruchstelle im Frontrahmen, sonst sehr gut
1533/1E, an beiden vorderen Stoßstangenhörnchen ist der 1mm nach unten ragende Teil abgebrochen, zudem minimale Kratzer in den Frontfesterrahmen, sonst sehr gut
Tank modelltypisch vergilbt, neuwertig
328/1 (entspricht 327/1D mit Werkzeug-Einrichtung Version D), vermutlich Resteverwertung, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
387/2D, sehr gut bis neuwertig
321/1K, sehr gut bis neuwertig
am Aufliegerdach minimale Fehlstelle an der hinteren Dachkante der Beifahrerseite (1,5 x 1,5 mm), sonst neuwertig in der Werbe-Stülpschachtel mit Pappeinlage
197/3BC, Zugmaschine orangerot, weißes Aufliegerunterteil Version O, sehr gut
alle Drucke fast 100% oder 100%, am LKW minimale Stoßstelle an der Unterkante der Beifahrerseite, insgesamt sehr gut
gut
Rotkreuz-Abziehbilder und Heckaufkleber des Anhängers 100%, sehr gut bis neuwertig
686/1B, fast neuwertig
1056/5B, sehr gut bis neuwertig
666/1 (Kofferdach mit heller Farbmelierung) mit farbidentischem Anhänger 551/1A, fast neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich 195/3AF, jedoch Beschriftung Abziehbild (Fahrerseite 95% / Beifahrerseite fast 100%), himmelblaues Aufliegerunterteil Version L, fast neuwertig
bestückt mit 371/2C, 378/1G, 382/2C, 401/1E, 441/3B, 482/2B, 614/2G, 627/1A, 761/3CC, 1025/2, 1056/3A, Schaumstoff stabil und komplett, Modelle neuwertig, Karton gut bis sehr gut
Vorserie um 1980 zum Werbemodell Schieder/4, Kabine und Container in Sonderfarbe orangerot (statt rot), neuwertig
321/1L, neuwertig
952/2B, sehr gut bis neuwertig
1059/4C, sehr gut
erheblich beschädigte Modelle und Bastelteile
Aufliegerchassis mit bündig schließendem Spannungsriss an der Gummizapfen-Halterung, sonst sehr gut
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (statt vertieften) Scheinwerfern und in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
1534/2G, fast neuwertig
232/1FK, Lackierung fast 100% (eine kleine Fehlstelle auf der Beifahrerseite, Grundfarbe des Tanks schwarz), Heck mit "Standard"-Abziehbild (Version A, 100%), fast neuwertig
257/7B, Schablonierung fast 100%, Rotkreuz-Abziehbild Fahrerseite 98% (Rand herstellungsbedingt nicht vollständig) / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine J, Auflieger in Werbeausführung azurblau, 20ft-Container B, neuwertig
1084/1C, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
610/2H mit farbähnlichem Anhänger 525/1CB (Chassisfarbe betongrau), fast neuwertig
654/2HB mit passendem Anhänger 542/1FB, alle Drucke (blau) 100%, neuwertig
378/3A, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
Vorserie um 1975, transparente Karosserie aus unverglaster Form schwarz lackiert, Chassis und Einrichtung wie bei Serie, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig