116/2H, sehr gut bis neuwertig
118/1F, sehr gut bis neuwertig
120/1B, sehr gut
121/1E, neuwertig
123/2, seltene Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
125/1D, neuwertig
129/2C, Schablonierung 100%, neuwertig
133/2A, neuwertig
133/2I, Version mit angeklebtem T-Zughaken, neuwertig
143/1J, sehr gut bis neuwertig
175/1BD, sehr gut bis neuwertig
183/1, seltene Version mit offenem Kabinenboden, Posthorn-Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
203/2EO, Zugmaschine blassbraun, Aufliegeroberteil "glasig-weiß", Unterteil weiß, fast neuwertig
257/5A, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
257/7B, Schablonierung fast 100%, Rotkreuz-Abziehbild Fahrerseite 98% (Rand herstellungsbedingt nicht vollständig) / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
258/1, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
258/2B, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
258/7A, Schablonierung fast 100% (ein minimaler Kratzer in der Frontscheibe und Oberkanten minimal ausgefranst), Rotkreuz-Abziehbilder 100%, fast neuwertig
118/1B, fast neuwertig
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, neuwertig
143/1F, neuwertig