542/3BA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
966/5C, Druck 100%, neuwertig
551/2C, sehr gut bis neuwertig
655/1A (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 655/1B (Druck beidseitig fast 100%), fast neuwertig
659/1A mit Anhänger in Farbumkehrung 545/1D, neuwertig
654/1BE, weißer Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
766/2, Version mit werkseitig abgetrenntem Zughaken, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Folienbeschriftungen 100%, neuwertig
623/1A, sehr gut bis neuwertig
625/1B, neuwertig
708/2AC, sehr gut
709/1DA, sehr gut
933/4, sehr gut bis neuwertig
709/1DA, sehr gut
912/2E, Anhänger Version E, neuwertig
707/2AC, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 962/4, jedoch Auflieger mit Prägung "WIKING/GERMANY" (wie beim Nachfolger MB 1413) und entfernbarem "Shell"-Abziehbild am Heck (Originalität fraglich), neuwertig
987/4, sehr gut bis neuwertig
611/2L, neuwertig
733/3D, neuwertig
1115/1A, sehr gut
753/1, sehr gut bis neuwertig
823/2BA, seltene Aufliegerfarbe in der Version mit kleiner Kreisfläche unterhalb des Königszapfens, fast neuwertig
1013/1B, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
1161/2A, Stadtwappen der Beifahrerseite nur 95%, sonst alle Abziehbilder 100%, neuwertig
957/1, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
1115/1C, neuwertig
1107/3A, neuwertig
733/3D, neuwertig
653/1A, mit Ladegut am Spritzling, Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
1107/3A, neuwertig
766/1B, Zughaken werkseitig entfernt, neuwertig
ähnlich 786/1AC, jedoch Oberteil signalblau (statt himmelblau, wie bei 200/2E und 204/2E), am Beifahrerseitenaufkleber fehlt oben rechts eine 1x2 mm kleine Ecke, sonst neuwertig
1062/1, neuwertig
552/2BB, Dach kieselgrau, sehr gut bis neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
549/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1109/1F, sehr gut bis neuwertig
763/1GH, fast neuwertig
955/2, sehr gut
821/2AC, Oberseite und Chassis des Aufliegers hellgelbgrau, neuwertig
907/1B, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
763/1GF, fast neuwertig
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
1059/3A, sehr seltene Farbvariante des geriffelten Aufbaus, bündig schließender Standard-Spannungsriss in der vordersten Sprosse der mittleren Leiter, neuwertig
705/2AE, Auflieger grünbeige, sehr gut
611/2M, neuwertig
957/2, neuwertig
993/3A, sehr gut bis neuwertig
609/1C mit (bis auf Kennzeichenvariante) passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
681/2B, sehr gut
681/2A, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
602/1A, sehr gut
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, fast neuwertig
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A, fast neuwertig
654/2HA, roter Druck 100%, neuwertig
821/2AC, Oberseite und Chassis des Aufliegers eher rotelfenbein, neuwertig
1102/3D, sehr gut bis neuwertig
865/1, Zugmaschine B (ozeanblau/d'-silbergrau), Auflieger B (ozeanblau), Container B (silbergrau, mit Türaufnahmelöchern), sehr gut bis neuwertig
611/2B, sehr gut bis neuwertig
654/2EA, roter Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
681/2B, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, neuwertig
613/2F, sehr gut bis neuwertig
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, neuwertig
766/1B, sehr gut bis neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, sehr gut
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
1054/1, frühe Version mit Bodenprägung "WMiK", fast neuwertig
1102/3D, sehr gut bis neuwertig
1108/1D, neuwertig
734/1, sehr gut
680/1, Version mit breitem Pfeil und Prägung "42m", sehr gut bis neuwertig
681/2C, sehr gut
632/1N, seltene späte Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
751/2B, Kabine olivgrün, neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "50 5 64")
754/2, Zugmaschinenchassis mit beidseitigen Rückleuchten, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "40 4 63")
659/1D mit passendem Anhänger 545/1D, sehr gut bis neuwertig
766/2, neuwertig
800/2BC, neuwertig
953/2B, sehr gut bis neuwertig
957/2, neuwertig
636/1, sehr gut bis neuwertig
951/3A, sehr gut bis neuwertig
627/2J, sehr gut
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, alle Drucke 100%, fast neuwertig
681/2B, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "435 / Merc. Lief. Wg. / unv. Preis / 3,-", neuwertig
551/2A, neuwertig