1153/2G, neuwertig
1154/2I, neuwertig
968/1, neuwertig
968/1A, sehr gut
L 19 cm, Blech mit Friktionsantrieb, 1960er Jahre, neuwertig im Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1959, Spanien, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1959, Spanien, geringer modelltypischer Materialverzug, neuwertig im sehr guten Ork
nur Zughakenstift am Grundmodell 478/1A abgebrochen, sonst Modell neuwertig, Karton sehr gut
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 95% (Druck jeweils vollständig, aber unterer Streifen beidseitig sehr schwach aufgedruckt), neuwertig
1067/1, erste Version mit Haltenasen an der Heckwand des Aufbaus, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version ohne "KUKA"-Prägung am Heck, mit dem nur 1970 und 1971 verwendeten OPS "64n / Müllwagen / 2,-", neuwertig
546/1B, Chassis rotbraun, sehr gut bis neuwertig
614/2E, sehr gut bis neuwertig
495/2C, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
1066/1, erste Version mit schmaler Vorbauwinde, neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
1164/2A, Chassis silbern, Sitzgruppe beige, an der Sitzgruppe sind die beiden vorderen Reihen der Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
R 0, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
145/1M, sehr gut bis neuwertig
fünf unbenutzte Abziehbildbögen zur Beschriftung von Spur N-Tankwagen (um 1970), neuwertig
365/1A, sehr gut bis neuwertig
374/1A, sehr gut bis neuwertig
409/1AC, neuwertig
409/1JB, sehr gut
525/3CA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1107/2C, sehr gut
982/1EG, neuwertig
V 38.2, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Spanien, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, modelltypischer Materialverzug (hierdurch ist der bewegliche Kofferraumdeckel lose), neuwertig im sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, geringer modelltypischer Materialverzug, sehr gut im Ork
Citroen Break ID 19, Panhard Dyna, Peugeot 403, Simca Aronde Elysee, Simca Chambord, Simca Marly, Kunststoff, 1960er Jahre, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 2 (ein Schornstein-Abziehbild erneuert und Lackfehler ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig