982/2CK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut
Auflieger zu 799/1, ohne Zugmaschine, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut bis neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
616/4AA, sehr gut
1162/3E, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "73 10 10")
937/1, neuwertig im Ork (Kennung "15 10 66")
826/2AA, mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 10 72")
799/1C, sehr gut
1144/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut
761/2AC, sehr gut
717/1C, mit dem von 1960 bis 1964 versendeten OPS "49 / Tieflader / 2,--", sehr gut
625/1B, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
982/1DL, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig
982/1AK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut bis neuwertig
892/2CJ, Kabine elfenbein, sehr gut bis neuwertig
751/1A, sehr gut
762/3AC, späte Version mit langen Rückleuchten, fast neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
389/1B, sehr gut
310/2A, neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
477/1B, sehr gut bis neuwertig
406/1A, Abziehbilder beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
329/1E, mit dem nur 1976 verwendeten OPS "306 / VW-Kastenw. / 1,80 / unv. Pr.", neuwertig
323/1W, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
453/1B, neuwertig
387/2E, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen creme der Serie), neuwertig
fast neuwertig
Version mit Glattwandcontainer, Auflieger hellorangegelb (gängige Serienfarbe), neuwertig
1346/1, Container mit "Hapag-Lloyd"-Beschriftung, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "18 4 68")
17,5 x 23,5 cm, auf "Agfa-Brovira-Fotopapier" entwickelt, Rückseite mit Wiking-Stempel und Notiz "9/18" versehen, sehr gut bis neuwertig
1958/2, ohne Stempel im Händlerfeld, gut bis sehr gut
1229/2B, der rechte Mann war abgetrennt und ist nahezu rückstandslos wieder angeklebt worden, sonst neuwertig
1227/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
1957/1, Kennung "11-57", ohne Händlerstempel, doppelt gefaltet, sehr gut
1323/6, Kennung "20 11 61", dreifach gefaltet und mit vermutlich Wiking-eigener Bleistiftnotiz "20.8.63" am unteren Rand, insgesamt gut bis sehr gut
11 Ladegutteile (Typ 1, 8x beige und 3x silbern), 6 Figuren Form A (die drei einzelnen mit Kleberesten an den Unterseiten) und Straßenlaterne (blaum'ic), sehr gut bis neuwertig
1296/1, komplette Bestückung in minimal eingerissener Cellontüte (auch das kleine Kissen ist noch vorhanden), sehr gut
1231/1, beide Personengruppen dunkelmaigrün, sehr gut bis neuwertig
1234/2, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen PVC-Beutel
158/3GH, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
158/3EJ, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
158/3AL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
125/1E, erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, fast neuwertig
113/1M, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
138/4, späteste Version mit Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, sehr gut
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, mit Verdeck, neuwertig
126/1C, sehr gut bis neuwertig
129/2C, Schablonierung an den Oberkanten der Seitenscheiben minimal ausgefranst, sonst fast 100%, sehr gut bis neuwertig
524/3EJ, neuwertig
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, neuwertig
111/1P, sehr gut bis neuwertig
105/2D, achatgraue Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
186/1D, sehr gut bis neuwertig
Hamburg (gut bis sehr gut), Königin Luise, Jan Wellem, Passagierdampfer (Typ 1), R 0, sehr gut bis neuwertig, dazu Flugzeug FW 190
Version B (wolkige Tarnlackierung), R 0, sehr gut
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version D, R 0, sehr gut
Version ohne Fahne am hinteren Segel, R 0, sehr gut
1033/1, beide Rotkreuz-Abziehbilder durch zum Verwechseln ähnliche Restaurations-Abziehbilder ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
612/2B, minimale und sehr unauffällige Bruchstelle an der Oberkante der Frontstoßstange (0,2 x 2 mm, auf Höhe des Scheinwerfers der Beifahrerseite), sonst neuwertig
320/1M, minimale Klebereste ehemals angeklebter Außenspiegel an den Unterkanten beider vorderer Fensterstreben, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1C, Dachoberseite durch Lichteinwirkung erheblich ausgeblichen, sonst sehr gut bis neuwertig
davon 5 Modelle im Ork, überwiegend nur geringe Mängel
alle mit nur minimalen Mängeln oder geringen Bastelspuren
129/1H, 129/1I, 129/1K, 129/1L, 129/1M, 134/1C, 134/1G, 134/1H, 134/1J, 134/1K, 134/1L, 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1I, 120/3E, 120/3F, 120/3J, 120/3K, 126/1A, 126/1F, 131/1A, 131/1B, 131/1F, 135/1I, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1K, 116/1F, 118/1D, 118/1I, 118/1L, 118/1O, 119/1F, 120/3D, 120/3J, 121/1A, 121/1F, 121/1J, 121/1L, 280 EUR, gut bis neuwertig
135/1B, 135/1C, 135/1D, 135/1F, 135/1G, 135/1H, 135/1I, 135/1J, 135/1K, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/3D, 116/1C, 143/1D, 259/2, 455/1J, 125 EUR sehr gut bis neuwertig
301/2J, 304/2KB, 343/1C, 343/1D, 385/1B, 451/2B, 466/1A mit 467/1A, 477/1A, 205 EUR, gut bis neuwertig
Kompletter Satz, bestehend aus den sechs in 2017 einzeln verkauften Modellen (alle ohne Sammeletikett) und dem Belohnungsmodell, neuwertig
482/1A, 484/1A, 486/2A, 486/4A, 652/1H (fast 100%), 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
157/5AA (2x, in Tönungen), 157/5AD, 157/5BD, 157/5CB, 157/5CF, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
329/1A (2x), 329/1B, 329/1C, 329/1G, 329/1K, 330/1B (2x), 330/1C, 330/1G, 332/1B, 332/1F (2x), 332/1H, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
455/1C, 455/1H (2x, in Tönungen), 455/1I, 455/1J, 455/4E, 455/4F, 270 EUR, gut bis neuwertig