135/1B, sehr gut bis neuwertig
168/1A, sehr gut bis neuwertig
157/4AJ, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
138/4, letzte Version mit Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
ungewöhnliche Variante mit USA-Hoheitsabzeichen (entspricht Modelltyp DC-3), fast neuwertig
Cobra (Version C, viele Lackfehler ausgebessert, daher R 2-3) und Kabelleger (R 0, aber mit vermutlich nicht originalen gelben Zusatzbemalungen), sonst sehr gut bis neuwertig
V 1.1, frühe Version ohne Schlepploch, neuwertig
485/1C, sehr gut
624/1B, sehr gut bis neuwertig
V 5.1, frühe Version ohne Schlepploch, sehr gut
(529) Simca 1500, hellgelb und (532) Peugeot 204, grün, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
(513) Renault Fourgonette R 4, hellblau und (531) Renault 16, orangerot, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
443/2D, sehr gut bis neuwertig
379/1B, Version mit gelbgrünem "Taxi"-Abziehbild (100%), sehr gut bis neuwertig
1046/1A, sehr gut
160/4FG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
138/2AW, sehr gut bis neuwertig
Version H, R 0, sehr gut
606/4AA, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1962, Spanien, modelltypischer Materialverzug, neuwertig im mäßigen Ork (an dem eine Haupt- und eine Seitenlasche fehlen)
V 51a.2, sehr gut
371/2C, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig