525/5MG mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
1108/1C, sehr gut
914/1, sehr gut bis neuwertig
704/1CC, neuwertig
693/1AA, neuwertig
608/2H, sehr gut bis neuwertig
607/3K, sehr gut bis neuwertig
717/1A, neuwertig
ähnlich 1147/3, jedoch Chassis anthrazit (statt basaltgrau), seltene Übergangsversion mit Trittbrettverstärkung nur auf Fahrerseite, neuwertig
542/1FC, grüner Druck beidseitig 100%, neuwertig
704/1JB, seltene Version mit roten Radläufen, neuwertig
607/3K, sehr gut bis neuwertig
823/2AG, neuwertig
720/1 mit Zugmaschine ähnlich 987/3D (zweifarbige Version mit Bodenprägung "WM/Mi/G"), sehr gut bis neuwertig
735/2FH, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "73 10 10")
768/1CD, Zugmaschine h'-azurblau/d'-silbergrau, sehr gut im Ork (Kennung "16 5 66")
1162/1D, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
754/2, Rungen basaltgrau, gut bis sehr gut
709/1AA, sehr gut
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
1126/2, seltene Version mit platingrauem*, Kranausleger, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 64")
826/2AA, mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 10 72")
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "40 4 63")
1109/1D, sehr gut
9623B, neuwertig
907/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
761/2BF, sehr gut
761/2AC, sehr gut
754/2, späte Version mit beidseitigen Rückleuchten am Zugmaschinenchassis, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
751/2C, sehr gut bis neuwertig
708/1AB, neuwertig
706/2AD, sehr gut bis neuwertig
704/1DB, seltene Version mit silbergrauen Radläufen, neuwertig
654/1DC, grüner Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, vom Druckmangel abgesehen sehr gut bis neuwertig
625/1C, neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
1015/2AB, Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
632/1H, neuwertig
963/1A, neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
659/2A, sehr gut bis neuwertig
617/4B, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I (seltene Version mit blauem "Trans Container"-Druck), sehr gut bis neuwertig
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
525/3OA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
882/1KB, Zugmaschine silbergrau/betongrau, sehr gut bis neuwertig
654/2EA, roter Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut
1108/1E, neuwertig
616/4DA, neuwertig
525/5FA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
1123/1, originales Gummiband noch vorhanden, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 65")
826/2BC, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 10 72")
965/2, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
906/1, mit einer lose aufliegenden Getränkereihe, sehr gut bis neuwertig
617/3F, späte Version mit Blinkern, neuwertig
632/1K, neuwertig
768/1BA, Zugmaschine ozeanblau/basaltgrau, sehr gut
ähnlich 806/3AA, jedoch Aufliegerversion mit dickem Königszapfen (entspricht Auflieger von 808/2), neuwertig
733/3C, Kabine "glasiges" olivgrau, Auflieger "sattes" olivgrau, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 05 05")
913/2A, Anhänger Version H, fast neuwertig
634/1B, neuwertig
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut
831/2A, Zugmaschine Version D, Container weiß (Dach basaltgrau), sehr gut
1125/2B, Kranausleger basaltgrau, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "48 8 62", mit Export-Aufkleber "Made in Germany")
702/3, letzte Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
625/1C, neuwertig
ähnlich 706/2BC, jedoch Auflieger frühere Version mit BP "WMiK", Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
1170/1, erste Version mit glatter Dachfläche, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1015/2AB, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
1115/1B, neuwertig
937/1, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 65")
774/1D, seltene Version mit weißem Aufliegerdach, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "75 5 25")
931/3A, sehr gut bis neuwertig
1110/3A, neuwertig
989/2B, späte Version mit integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
702/3, späte Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, neuwertig
622/1B, neuwertig
1110/3A, sehr gut bis neuwertig
986/3C, sehr gut
ähnlich 1129/2, jedoch mit hauchdünner Kennzeichenhalterungsverstärkung (wie bei 1129/3, erscheint wie ein überflüssiger Gussgrat), neuwertig
1069/5, Version mit niedrigen, auf der Kotflügelmitte positionierten Blinkern, sehr gut bis neuwertig
678/1, sehr gut bis neuwertig
825/1CB, sehr gut