143/1P, im WHB 2016 unterbewertete Farbvariante, die wir erstmals seit 2007 wieder anbieten können, sehr gut
135/2A, Schablonierung 100%, sehr gut
205/2EJ, Zugmaschine anthrazit, fast neuwertig
160/5AC, neuwertig
157/4BG, sehr gut bis neuwertig
157/4BM, fast neuwertig
158/3DH, sehr gut bis neuwertig
160/5FC, neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
1164/1B, erste Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte orangerot, Sitzgruppe silbern, neuwertig
206/1AI, Zugmaschine lilablau, fast neuwertig
113/3A, sehr gut bis neuwertig
170/1B, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
Auflieger zu 200/1A bzw. 204/1A, ohne Zugmaschine, sehr gut
262/1B, neuwertig
158/3DM, sehr gut bis neuwertig
176/2BA, sehr gut
144/1E, neuwertig
ähnlich 204/3D, jedoch Aufliegeroberteil creme und Aufliegerunterteil cremeweiß (statt weiß), Zugmaschine braunelfenbein, Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
159/3AA, neuwertig
125/4A, sehr gut bis neuwertig
476/1I, neuwertig
135/1A, sehr gut bis neuwertig
119/1E, neuwertig
481/1D, Version ohne Warnbake, neuwertig
131/1C, sehr gut bis neuwertig
145/1I, sehr gut bis neuwertig
140/2BP, sehr gut bis neuwertig
547/1AB, Chassis mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
199/2DL, neuwertig
129/2A, Schablonierung 100%, neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
135/1L, neuwertig
143/1G, unscheinbare Farbrarität (die wir seit 2004 zum ersten Mal als unbeschädigtes Modell anbieten können), neuwertig
1164/1A, erste Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte staubgrau, Sitzgruppe gelb, neuwertig
209/1, Kabine und Chassis ultramarin (!), Sattelpfanne frei von Klebespuren (Beleg für keinen Umbau), komplett unbemalt, neuwertig im Ork (Kennung "60 4 56")
144/1E, sehr gut bis neuwertig
138/3, Resteverwertung aus Oberteil vom Werbemodell NRZ und Unterteil vom Krankenwagen, neuwertig
173/2AB, neuwertig
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, neuwertig
120/1E, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut bis neuwertig