1168/3A, Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98% (am letzten Buchstaben "N" fehlt ein kleiner Teil herstellungsbedingt), sehr gut bis neuwertig
1166/3C, sehr gut bis neuwertig
1146/3, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut
1146/2, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1144/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1126/2, Kranausleger basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, neuwertig
1118/1B, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, neuwertig
1066/1, neuwertig
1054/2A, vier Sprossen der kleinen Leiter mit Standard-Spannungsrissen, sehr gut bis neuwertig
982/2CK, sehr gut bis neuwertig
962/2, sehr gut bis neuwertig
953/2B, Papieraufkleber an Rändern deutlich angestoßen, sonst sehr gut
951/2B, neuwertig
936/1, Heckaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
933/3B, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
931/3A, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst fast neuwertig
918/3, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "4 2 70")
914/2, sehr gut bis neuwertig
913/1 (Version mit Bodenprägung "WMiK"), Anhänger Version D, neuwertig
907/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut
826/2AA, neuwertig
806/1B, sehr gut bis neuwertig
761/2AC, sehr gut
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
751/1A, sehr gut
704/1JA, sehr gut bis neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
702/2, Version mit verstärkter Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
634/2A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "18 1 69")
632/1K, neuwertig
629/1C, mit dem von 1968 bis 1970 verwendeten OPS "41a / MAN 415 / Pritschenw. / 1,50", neuwertig
627/2J, Stoßstangenoberkante mit Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
622/1, sehr gut bis neuwertig
616/3GA, sehr gut bis neuwertig
616/1C, neuwertig
613/1A, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
607/3D, neuwertig
607/3B, sehr gut bis neuwertig