1104/3E, sehr gut bis neuwertig
1104/2D, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, sehr gut bis neuwertig
1060/1A, sehr gut bis neuwertig
1059/3C, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, sehr seltene Farbvariante des geriffelten Aufbaus, neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1055/2B, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1025/7, 100%, sehr gut bis neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/8, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig
1013/2BA (mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "55 / Postwagen / 1,50") mit 1023/2BB, alle Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 997/1M, jedoch Chassis basaltgrau (statt rot), sehr gut bis neuwertig
997/1F, sehr gut bis neuwertig
994/3E, neuwertig
969/1B, sehr gut
966/5C, fast neuwertig im Ork (Kennung "32 5 65")
962/4, fast neuwertig
961/1A, neuwertig
933/5, sehr gut
902/1C, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
Zugmaschine zu 913/2B oder 917/2B, sehr gut bis neuwertig
"unfertige" Zugmaschine zu 911/2 oder 915/2, komplett unbemalt, zudem Pritsche ohne normalerweise eingeklebtes Zubehör, sehr gut bis neuwertig
852/1, Zugmaschine A, Auflieger F, Container F, sehr gut im Ork (Kennung "30 4 68")
805/1A, neuwertig
789/2BB, sehr gut
789/2AC, neuwertig
766/2, neuwertig
763/1FF, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
761/3CC, neuwertig
755/2, Rungen platingrau*, fast neuwertig
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
733/3D, neuwertig
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut bis neuwertig
707/2CA, Auflieger grünbeige, neuwertig
705/2CF, neuwertig
703/1B, neuwertig
685/1, neuwertig
671/1AC (sehr gut) mit farbidentischem Anhänger 552/2AC (neuwertig)
671/1HC mit farbidentischem Anhänger 552/1FC, sehr gut
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, sehr gut bis neuwertig
663/1 (Stempeldruck beidseitig fast 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (beidseitig 99%), sehr gut bis neuwertig
660/1A mit passendem Anhänger 546/1A, sehr gut
659/2E mit passendem Anhänger 545/2E, fast neuwertig
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, fast neuwertig
658/1B mit passendem Anhänger 544/1B, sehr gut bis neuwertig
658/1A mit passendem Anhänger 544/1A, sehr gut bis neuwertig
655/1A mit passendem Anhänger 543/1A, alle Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
654/3CB mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke fast 100%, fast neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, roter Druck jeweils 100%, neuwertig
654/1DA mit passendem Anhänger 542/1EA, roter Druck jeweils 100%, fast neuwertig
654/2EA (roter Druck beidseitig 99%) mit passendem Anhänger 542/1DA (roter Druck 100%), fast neuwertig
654/1BA mit passendem Anhänger 542/1CA, roter Druck jeweils 100%, fast neuwertig
637/1A, sehr gut bis neuwertig
634/2B, neuwertig
628/2C, sehr gut
619/2B, sehr gut bis neuwertig
616/5, seltene Version mit zusätzlicher Chassisprägung "Germany", neuwertig
616/3BD, sehr gut
616/3BB, sehr gut bis neuwertig
616/2BA, sehr gut bis neuwertig
616/2AA, sehr gut bis neuwertig
613/2H mit passendem Anhänger 525/6EA, sehr gut
613/2B, sehr gut bis neuwertig
612/2F, neuwertig
611/1C, neuwertig
611/1E mit Anhänger 525/5KA (d'-silbergrau/orangerot), beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
610/3C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/2J mit Anhänger 525/2IB (d'-silbergrau/himmelblau), beide mit anthrazitfarbenen Kohlenladungen, fast neuwertig
610/3A, sehr gut bis neuwertig
610/2E, herstellungsbedingter Gussfehler an der Vorderkante des hinteren Radlaufs der Beifahrerseite (1,5 x 1,5 mm), neuwertig
610/2D, Kabine und Chassis dunkelgraublau, Pritsche mattgraublau, neuwertig
610/1E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 610/1F, jedoch Kabine mattgraublau (statt dunkelgraublau), sehr gut bis neuwertig
610/1C, sehr gut bis neuwertig
609/1A, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
608/3E, neuwertig
608/3C, neuwertig
608/2I, sehr gut bis neuwertig
608/2J, neuwertig
608/1A, sehr gut bis neuwertig
607/3L, sehr gut bis neuwertig
607/3A, sehr gut bis neuwertig
552/1EA, sehr gut bis neuwertig
550/1B, gut bis sehr gut
548/1B, Chassis basaltgrau, sehr gut
527/1B, sehr gut
527/1A, sehr gut bis neuwertig
525/3FC mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig