525/5MC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
525/5LE, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
525/5DD, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/5CF, sehr gut bis neuwertig
525/3CC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
525/2IB, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 955 bis 957, ohne Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig
654/2EA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
1166/5A, Schablonierung mit geringen Fehlstellen (auf Fahrerseite eine minimale Fehlstelle, am Heck der Beifahrerseite zwei etwas größere), sonst sehr gut bis neuwertig
1154/2I, sehr gut
ähnlich 1147/3, jedoch Chassis anthrazit (statt basaltgrau), seltene Übergangsversion mit beidseitig unterschiedlichen Trittbrettverstärkungen, neuwertig
1115/1C, gut bis sehr gut
1071/1A, sehr gut
1069/6, letzte Version mit Zughakenverstärkung, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 955 bis 957, ohne Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
627/2F, eine der beiden Kabinenhaltenasen herstellungsbedingt abgebrochen, sonst sehr gut
609/1C, sehr gut bis neuwertig
641/1, sehr gut
641/1, neuwertig
641/1Y, neuwertig
641/1X, sehr gut
641/1V, neuwertig
641/1U, neuwertig
641/1S, sehr gut bis neuwertig
641/1P, neuwertig
641/1N, neuwertig
641/1M, neuwertig
641/1J, sehr gut bis neuwertig
641/1G, neuwertig
641/1E, neuwertig
641/1C, neuwertig
641/1A, sehr gut bis neuwertig
903/3A, Version ohne Türaufkleber, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
757/2A, sehr gut
661/1B, mehrere Lackfehler auf dem Dach des Anhängers, sonst neuwertig
1161/2F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1129/3, sehr gut
1162/1C, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
1012/1, Druck 100%, neuwertig im von Kinderhand auf der Hauptseite beschrifteten Ork (Kennung "24 4 68")
633/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
653/1B, mit Ladegut-Spritzling, Druck 100%, neuwertig
823/1BA, sehr gut bis neuwertig
707/1BB, neuwertig
495/2E, neuwertig