903/2, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
823/1B mit Zugmaschine 988/2A, sehr gut
1168/3A, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1023/1B, Druck beidseitig 100%, neuwertig
ähnlich 940/1E, jedoch auch Chassis mattgraublau (statt hellgraubeige), fast neuwertig
641/1Q, sehr gut bis neuwertig
607/2D, neuwertig
525/5MC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
525/5LE, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
525/5DD, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/5CF, sehr gut bis neuwertig
525/3CC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
525/2IB, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 955 bis 957, ohne Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
654/2EA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
1154/2I, sehr gut
1115/1C, gut bis sehr gut
1071/1A, sehr gut
1069/6, letzte Version mit Zughakenverstärkung, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 955 bis 957, ohne Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
627/2F, eine der beiden Kabinenhaltenasen herstellungsbedingt abgebrochen, sonst sehr gut
609/1C, sehr gut bis neuwertig
641/1, sehr gut
641/1Y, neuwertig
641/1V, neuwertig
641/1S, sehr gut bis neuwertig
641/1P, neuwertig
641/1N, neuwertig
641/1M, neuwertig
641/1J, sehr gut bis neuwertig
641/1G, neuwertig
641/1E, neuwertig
641/1C, neuwertig
757/2A, sehr gut
661/1B, mehrere Lackfehler auf dem Dach des Anhängers, sonst neuwertig
1161/2F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1129/3, sehr gut
1162/1C, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
1012/1, Druck 100%, neuwertig im von Kinderhand auf der Hauptseite beschrifteten Ork (Kennung "24 4 68")
633/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
653/1B, mit Ladegut-Spritzling, Druck 100%, neuwertig
823/1BA, sehr gut bis neuwertig