304/2JD, IE basaltgrau, sehr gut
487/2, seltene Version mit geschlossenem Chassis und langer Zughakenhalterung, neuwertig
ähnlich 486/2B, jedoch Kabine rot (statt schwarz), Fehlproduktion oder Resteverwertung einer Kabine vom Pulverlöschfahrzeug, neuwertig
485/1G, sehr gut bis neuwertig
484/2C, sehr gut bis neuwertig
482/3A, gut bis sehr gut
479/1A, sehr gut bis neuwertig
478/4C, sehr gut bis neuwertig
478/3, sehr gut bis neuwertig
478/1D, sehr gut bis neuwertig
477/1B, neuwertig
466/3C, sehr gut bis neuwertig
466/2D mit passendem Anhänger 467/2D, sehr gut
466/2C mit passendem Anhänger 467/2C, sehr gut
460/1A, sehr gut bis neuwertig
456/4D, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "2 / Jaguar- / Sport / 1,20"), neuwertig
456/1B, sehr gut bis neuwertig
455/4A, mit dem von 1962 bis 1964 verwendeten OPS ("2 / Jaguar / -,60"), neuwertig
455/3C, neuwertig
455/1J, neuwertig
455/1G, sehr gut bis neuwertig
455/1C, neuwertig
454/2FG, neuwertig
454/2BE, neuwertig
454/2AE, sehr gut
453/2B, neuwertig
452/3G, neuwertig
452/3C, neuwertig
443/2C, sehr gut bis neuwertig
434/3, sehr gut bis neuwertig
431/3L, neuwertig
431/2D, neuwertig
431/2A, sehr gut
431/1E, neuwertig
423/2B, sehr gut
423/2A, sehr gut bis neuwertig
377/3M, sehr gut
1037/2AA, Druck 100%, neuwertig
1036/2C, neuwertig
455/4A, sehr gut bis neuwertig
434/3, sehr gut
389/2E, neuwertig
378/1A, geringe Dachdelle, neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
325/1, erste Version mit rechteckiger Erhebung im Heckfenster, neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
310/8B, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
310/8B, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
309/3H, neuwertig
309/3B, sehr gut bis neuwertig
308/2D, sehr gut bis neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6GA, sehr gut bis neuwertig
304/5IG, sehr gut bis neuwertig
304/5DE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5AI, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, neuwertig
304/5AF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
305/5AE, IE basaltgrau, sehr gut
304/5AA, IE hellbeige, sehr gut
304/4CA, IE hellbeige, neuwertig
304/2BC, IE blaugrün, neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, neuwertig
302/1A, sehr gut bis neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
454/2BE, Chassis hellpatinagrün, neuwertig