1301, darunter "Wildwechsel" (Abziehbild nur 95% erhalten), ..., überwiegend neuwertig
bei den beiden Häusern mit dunklen Dächern ist jeweils nur eine Ecke des Dachs beschädigt (5x5 mm), sonst fast neuwertig, das dritte Haus hat mehrere Mängel
133/2H, gut
304/5EJ, IE silbergrau, sehr gut bis neuwertig
304/5FF, IE platingrau*, linker Arm des Fahrers nicht vollständig ausgeformt (es fehlt die Hand), sehr gut bis neuwertig
364/1 (entspricht 364/2A ohne den normalerweise angeklebten Zughaken), sehr gut bis neuwertig
376/3F, mit dem von 1962 bis 1964 verwendeten OPS "14c / Merced. 220 Cabrio / -,80", neuwertig
385/2A, ungewöhnliche Variante mit hellgelbgrauem (statt schwarzem) Verdeck, sehr gut bis neuwertig
385/5C, ungewöhnliche Variante mit orangerotem (statt achatgrauem oder perlweißem) Verdeck, neuwertig
386/3A, ungewöhnliche Variante mit Sitzen und Verdeck in Farbumkehrung, neuwertig
386/5C, ungewöhnliche Variante mit roten (statt achatgrauen oder perlweißen) Sitzen, neuwertig
darunter ergiebige Ersatzteilspender, teils geringe, teils erhebliche Mängel
135/1C, 135/1D, 135/1F, 135/1G, 135/1H, 135/1I, 135/1J, 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, fast neuwertig
256/1, Version ohne Bodenprägung, Stempeldruck Fahrerseite 85% / Beifahrerseite 95%, sonst sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1976, Kabine in Sonderfarbe (Version ohne Außenspiegel), Chassis azurblau, Auflieger und Container gängige Serienversionen, sehr gut
304/5IF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/5JE, IE basaltgrau, neuwertig
38571A, ungewöhnliche Variante mit orangerotem (statt schwarzem) Verdeck und schwarzen (statt hellgelbgrauen) Sitzen, sehr gut bis neuwertig
385/2D, ungewöhnliche Variante mit schwarzem (statt orangerotem oder rotem) Verdeck, neuwertig
386/5D, ungewöhnliche Variante mit Sitzen und Verdeck in Farbumkehrung, neuwertig
Metall, Länge 9 cm, 1930er Jahre, mit Besatzung, unbespielt und mit nur minimalen Lackfehlern, fast neuwertig im Ork
306/1I, 323/1L, 341/1D, 343/1C, 363/1C, 372/1B, 372/2B, 378/1B, 421/1B, 423/1B, 435/1A, 465/1A, 491/1A, 1034/1C (98%), 1084/1B (100%), 405 EUR, sehr gut bis neuwertig