634/1D mit 528/1F, neuwertig
668/1 mit 550/2B, neuwertig
formidentisch mit 687/1, entspricht Werbemodell Inertol ohne seitliche Aufkleber, sehr gut bis neuwertig
1143/1B, Walzenhalterung umbragrau, sehr gut
1061/2, neuwertig
1161/2G, seltene Zielbeschriftung "Lichterfelde", alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "12 4 71")
1060/3, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
Auflieger zu 982, Tank gelborange, Seiteneinheit lichtgrün, Chassis basaltgrau (Resteverwertung, wie MAN/1 mit lichtgrüner Seiteneinheit), ohne Zugmaschine, neuwertig
707/2CI, Chassis und Aufliegerradlauf silbern, neuwertig
634/1C, sehr gut bis neuwertig
763/1JF, Aufliegeroberteil cremeweiß, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 902/2, jedoch alle Bauteile weiß (entspricht unbemaltem Werbemodell Wicküler ohne Heck-Abziehbild), Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
608/2J, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
ähnlich 997/1L, jedoch Kabine in Farbumkehr (rot/weiß statt weiß/rot), neuwertig
633/3A, neuwertig
631/1G, sehr gut
ähnlich 783/1A, jedoch Aufliegerunterteil spätere Version mit silbernen Kotflügeln, Zugmaschine 988/2D, neuwertig
620/3B, neuwertig
654/2HC, dunkelgrüner Druck 100%, neuwertig
705/1BA, sehr gut bis neuwertig
7072CH, Chassis und Aufliegerradlauf rot, neuwertig
822/3A, sehr gut bis neuwertig
492/3B, neuwertig
608/1C, Chassisversion mit BP "WMiK", neuwertig
619/3A, sehr gut bis neuwertig
705/2AF, sehr gut
822/1A, neuwertig
752/2AB, fast neuwertig
654/2CA, roter Druck 100%, neuwertig
654/2FC, grüner Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
614/2H mit passendem Anhänger 525/5MC, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
631/1C, neuwertig
654/1DA, roter Druck 100%, neuwertig
654/2HA, roter Druck 100%, neuwertig
705/2AD, sehr gut
709/1DA, neuwertig
756/2A, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, neuwertig
610/2F, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
617/2E, neuwertig
756/1, Rungen silbern, sehr gut
654/1BE, weißer Druck 100%, neuwertig
1017/1 (Druck beidseitig fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/2B (Druck 100%), fast neuwertig
548/1B, Chassis basaltgrau, neuwertig
631/1F, sehr gut
654/2DA, roter Druck 100%, neuwertig
ähnlich 902/1C, jedoch Kabine chromgelb (statt rot), sehr gut bis neuwertig
608/3B (neuwertig) mit 525/3CA (gut bis sehr gut), beide schwarzen Kohlenladungen an den Seitenwänden verkratzt (nur herausgenommen sichtbar)