823/2AF, neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
231/2BA, sehr gut
232/2BD, sehr gut bis neuwertig
136/1C, sehr gut bis neuwertig
123/3Q, sehr gut bis neuwertig
145/1E, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Abziehbilder Fahrerseite 99% / Beifahrerseite und Heck 100%, fast neuwertig
304/5JF, IE platingrau*, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
751/2B, fast neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
111/1G, fast neuwertig
1512/4C, mit allen Ladegut-Teilen und Verdeck, sehr gut bis neuwertig
139/1C, fast neuwertig
123/1C, neuwertig
204/1CG, sehr gut
123/1A, sehr gut
173/1AC, sehr gut
ähnlich 1284/1F, jedoch Gebäude gelb (statt rot), sehr gut
Kabine altweiß/rot, Chassis rot, Auflieger gelborange (Königszapfen dick), Container C (achatgrau), sehr gut bis neuwertig
Vorserie und Messemuster 1981, hergestellt auf Basis des unverglasten Modells (mit zahlreichen Unterschieden zur 1983 neu entwickelten Form), neuwertig
306/2E, sehr gut bis neuwertig
382/4C, sehr gut bis neuwertig
388/2B, neuwertig
422/2C, sehr gut bis neuwertig
304/6HB, IE platingrau*, sehr gut
378/2B, neuwertig
434/2, ungewöhnlich: ohne den normalerweise üblichen Spannungsrsiss zwischen Kühlergrill und Frontstoßstange, neuwertig
304/5CF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
385/3B, sehr gut bis neuwertig
608/3D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 763/1CC, jedoch Aufliegerdach silbergrau (statt braunweiß), diese Farbvariante ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen, fast neuwertig
680/1, Version mit breitem Pfeil und Prägung "42m", neuwertig
611/1F, neuwertig
652/1C, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
1109/1F, neuwertig
304/2GB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
Kabine achatgrau, Chassis weinrot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), Container E (altweiß), neuwertig
102/3G, achatgraue Sitze 90%, sehr gut
137/1D, neuwertig
102/2Z, achatgraue Sitze 90%, sonst sehr gut
102/2D, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
104/4I, Lenkrad und Räder silbern, achatgraue Sitze 98%, fast neuwertig
109/2I, sehr gut bis neuwertig
112/1M, sehr gut bis neuwertig
Version mit schwarzem Chassis, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1992 (baugleich mit 389/4), entspricht Neuauflage mit Karosserie und Chassis (ebenfalls braunviolettm'ic) in Sonderfarbe, Sitze creme, ohne Figuren, neuwertig
1082/1, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
306/2F, sehr gut bis neuwertig
378/3D, späte Version mit BP "Mercedes / 220S / ..." und angeklebtem Zughaken, neuwertig
486/1D, neuwertig
611/1F, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Posthörner 100%, neuwertig
1059/4D, sehr gut bis neuwertig
615/2G, sehr gut bis neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe des Kipphebels auf der Fahrerseite, neuwertig
936/1, sehr gut bis neuwertig
966/3C, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
275/1, sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
1202/1M, neuwertig
1229/1A, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
388/3B, neuwertig
527/1B, sehr gut bis neuwertig
120/1E, neuwertig
110/1G, Frontscheinwerferbemalung teilweise abgeplatzt, sonst fast neuwertig
155/4DC mit bis auf Farbton des Anhängerchassis passendem Anhänger 523/2C, sehr gut bis neuwertig
178/1, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
129/2A, Schablonierung fast 100% (nur an Oberkante des hinteren Fensters der Beifahrerseite minimal ausgefranst), neuwertig
203/2AF, Zugmaschine rot, sehr gut bis neuwertig
157/1CB, erste Version mit glatter Stoßstangenunterseite, fast neuwertig
204/2BE, Zugmaschine orangerot, sehr gut
258/5A, Abziehbilder 100%, neuwertig
262/2, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1403/1A, sehr gut
Vorserie um 1981, Messemodell auf Basis der unverglasten Form, die in der Serie von einer kompletten Neuentwicklung ersetzt wurde, Chassis mit BP "WMiK", neuwertig