1162/3D, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
826/1A, neuwertig
614/2E, sehr gut bis neuwertig
616/3GB, neuwertig
616/3DD, neuwertig
616/3DB, gut bis sehr gut
615/2C, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1166/3B, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
965/1, neuwertig
826/1A, neuwertig
632/1H, neuwertig
951/2B, gut bis sehr gut
824/2AC, Auflieger graublau/grünblau, Kabine graublau, sehr gut bis neuwertig
721/2, Kabine hellgelbgrau (Zugmaschine entspricht 995/1F), neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
915/1, sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
Auflieger frühe Version mit Stützrollen (wie bei 803 bis 805, erheblich vergilbt), sonst sehr gut bis neuwertig
806/1B, sehr gut
804/2B, sehr gut bis neuwertig
762/2BF, fast neuwertig
753/1, Papieraufkleber der Fahrerseite leicht verblasst, sonst neuwertig
751/1B, neuwertig
678/1, neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 914/1, jedoch Zugmaschine erste Variante mit silbernem Chassis und Ladegut (wie 991/1), Anhänger frühe Version noch ohne BP "49s", neuwertig
611/1F, neuwertig
611/1E, sehr gut
1073/1, fast neuwertig
1067/1, sehr gut
757/3A, sehr gut
682/1AB, Kabine weinrot/perlweiß, sehr gut
1147/1, sehr gut
916/1A, Anhänger Version B, sehr gut
609/1C, mit aufgesteckter LKW-Plane (Typ 2), sehr gut
892/1AF, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "25 4 72")
768/1BC, Zugmaschine h'-azurblau/silbergrau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "16 5 66")
731/5D, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 5 70")
1126/1, Ausleger basaltgrau, neuwertig im Ork (Kennung "30 5 64")
1125/2B, Ausleger basaltgrau, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "48 8 62")
1066/1, neuwertig
935/4B, fast neuwertig
735/2FH, sehr gut bis neuwertig
709/1AA, sehr gut
659/1A, neuwertig
506/2A, neuwertig
495/2C, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut
903/3A, mit einer lose aufliegenden Getränkereihe, neuwertig
901/1A, Steg-Abziehbilder 100%, Heck-Abziehbild fast 100%, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
ähnlich 724/1C, jedoch Kabinenunterteil azurblau (statt mattgraublau, Resteverwertung), neuwertig
724/1C, neuwertig
835/3E, Kabine bläulichweiß, neuwertig
832/2A, Zugmaschine B (azurblau/achatgrau), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "75 5 10")
831/2A, Zugmaschine H (weiß/azurblau), neuwertig
882/1LC, Zugmaschine hellgelbgrau/rot, Container achatgrau, neuwertig
882/1CB, Zugmaschine rot/betongrau, Container altweiß, neuwertig
1156/3, letzte Version mit gekrümmtem, schwarzem Auspuffrohr, neuwertig
1145/4, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1104/2E, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Rivarossi-Ork (mit Seitendruck: "65/W / Compressore stradale")
1025/2, Druck 100%, neuwertig
1016/4, Posthorn-Folie beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
Übergangsversion ähnlich 1015/3D, jedoch Kabine bereits mit Dachlüfter und Blinkern, Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
1013/2AB, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I (seltene Version mit blauem "Trans Container"-Druck), sehr gut
ähnlich 772/1AB, jedoch auch Zugmaschinenchassis azurblau (statt basaltgrau), sehr gut bis neuwertig
733/2B, neuwertig im guten Ork (Kennung "20 11 66")
731/1, erste Version mit Bodenprägung "51h" im nur 1964 verwendeten Originalkarton ohne Plane auf der Abbildung, Modell neuwertig, Karton ("50 5 64") gut bis sehr gut
707/1B, sehr gut
707/1AD, neuwertig
701/4, seltene Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, neuwertig
701/3, neuwertig
701/2A, neuwertig
626/1A, mit dem von 1966 bis 1968 verwendeten OPS "44n / Int. Loadstar / Lkw / 1,50", sehr gut bis neuwertig
607/3C, neuwertig
526/1C, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "40g/W / Rimorchi snodato / con sponde")
1161/2F, 100%, neuwertig
1161/2E, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/2E, 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/2D, 100%, fast neuwertig
882/1FA, neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 731/5D, jedoch Zugmaschine HS 16 (992/3C, statt HS 14), sehr gut bis neuwertig
1173/1A (95% / Einstiegseite fast 100%) mit passendem Anhänger 1175/1A (99% / 95%), Stromabnehmer erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
616/3FC, sehr gut