852/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container E, Aufkleber minimal durchgefettet, sonst neuwertig im Ork (Kennung "16 9 68")
835/3E, Kabine bläulichweiß, neuwertig
607/2D, neuwertig
1173/1A (95% / Einstiegseite fast 100%) mit passendem Anhänger 1175/1A (99% / 95%), Stromabnehmer erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
701/4, seltene Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, neuwertig
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, neuwertig
616/3AD, sehr gut
1109/1A, neuwertig
ähnlich 731/5D, jedoch Zugmaschine HS 16 (992/3C, statt HS 14), sehr gut bis neuwertig
607/3C, neuwertig
722/1E, sehr gut
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I (seltene Version mit blauem "Trans Container"-Druck), sehr gut
620/3C mit passendem Anhänger 528/1C, beide ohne Plane, fast neuwertig
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
618/3E (Chassis orangerot) mit farbähnlichem Anhänger 529/6B, neuwertig
805/1B, Fahrerseite des Aufliegers minimal vergilbt, sonst neuwertig
611/1F, neuwertig
1161/2F, 100%, neuwertig
526/1C, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "40g/W / Rimorchi snodato / con sponde")
935/4B, fast neuwertig
751/1B, neuwertig
762/2BF, fast neuwertig
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
1162/3E, 100%, sehr gut bis neuwertig
659/2B, neuwertig
753/1, Papieraufkleber der Fahrerseite leicht verblasst, sonst neuwertig
632/1H, neuwertig
1108/1E, neuwertig
731/5D, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 5 70")
707/1B, sehr gut
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
607/1E, neuwertig
708/1AB, sehr gut bis neuwertig
615/2G, gut bis sehr gut
693/1AA, sehr gut bis neuwertig
858/1, Zugmaschine Version J, Auflieger G, Container I, neuwertig
901/1A, alle Abziehbilder 100%, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
913/2A, Anhänger C, sehr gut bis neuwertig
1019/1, Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
882/1CB, Zugmaschine rot/betongrau, Container altweiß, neuwertig
ähnlich 914/1, jedoch Zugmaschine erste Variante mit silbernem Chassis und Ladegut (wie 991/1), Anhänger frühe Version noch ohne BP "49s", neuwertig
905/1B, Getränkereihen mit Originalgummi befestigt, neuwertig
617/2F, sehr gut bis neuwertig
831/2A, Zugmaschine H (weiß/azurblau), neuwertig
1161/2E, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
626/2B, neuwertig
ähnlich 772/1AB, jedoch auch Zugmaschinenchassis azurblau (statt basaltgrau), sehr gut bis neuwertig
824/1DB, seltene Aufliegerversion mit mattgraublauer Oberseite (Standfläche für PKW), fast neuwertig
1104/2E, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Rivarossi-Ork (mit Seitendruck: "65/W / Compressore stradale")
1145/4, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
882/1DB, Zugmaschine rot/silbergrau, Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
838/1BA, neuwertig
659/1A, neuwertig
1125/2B, Ausleger basaltgrau, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "48 8 62")
905/1B, mit lose aufliegenden "Sinalco"-Getränkereihen (beige), neuwertig
761/2BF, mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "51g / Gr. Merc. Sattelschl. / 2,90", fast neuwertig
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, herstellungsbedingte Klebedelle oberhalb des Fensters der Beifahrerseite (0,5 x 2 mm), neuwertig
658/1A, sehr gut
733/3B, sehr gut bis neuwertig
965/1, neuwertig
768/1CD, Version mit weinroten Radläufen, sehr gut bis neuwertig
617/4C, neuwertig
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
1126/1, Ausleger basaltgrau, neuwertig im Ork (Kennung "30 5 64")
956/1, sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
913/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
907/2, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, neuwertig
616/4CA, sehr gut bis neuwertig
731/2, neuwertig im Ork (Kennung "15 7 65")
1013/2AB, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
1013/2BC, Druck beidseitig fast 100%, sehr gut
616/4C, sehr gut bis neuwertig
1162/2D, 100%, fast neuwertig
707/1AD, neuwertig
731/1, erste Version mit Bodenprägung "51h" im nur 1964 verwendeten Originalkarton ohne Plane auf der Abbildung, Modell neuwertig, Karton ("50 5 64") gut bis sehr gut
Übergangsversion ähnlich 1015/3D, jedoch Kabine bereits mit Dachlüfter und Blinkern, Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
616/1CB, neuwertig
731/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 11 65")
542/3BA, roter Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
611/2E, sehr gut
709/1A, sehr gut bis neuwertig
914/3, sehr gut
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
709/1AA, sehr gut bis neuwertig
1162/3D, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
640/1B, neuwertig, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 7 71")
616/3ED, fast neuwertig
Bitte beachten Sie, dass im gedruckten Auktionskatalog die Chassisfarbe fälschlicherweise mit rot bezeichnet ist.