frühe Version mit Metallgewicht, bündig schließende Spannungsrisse in zwei dünnen Fensterstreben der Fahrerseite (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
frühe Version mit silbernem Chassis, sehr gut bis neuwertig
späte Version mit grauem Chassis, gut
späte Variante mit Kipp-Mechanismus II, sehr gut bis neuwertig
V47 (mehrere Mängel), V51 (2.Ausführung, minimale Klebespuren am Chassis), V172 (mäßig), V429 (sehr gut)
ohne Figuren und Granulat-Ladegut, unauffälliger, produktionsbedingter Spannungsriß im Kabinendach, sonst sehr gut bis neuwertig
frühe Versionen ohne Kupplungs-Bohrungen, 1x fehlt nur eine Feder des Stromabnehmers, 1x fehlt der Stromabnehmer komplett, zudem befindet sich an einer Dachkante ein bündig schließender Spannungsriß, ...
Chassis-Ausführung III, Gewicht lose, geringe Lackfehler am dach, sonst sehr gut
fast unsichtbarer, bündig schließender Spannungsriß an hinterer Dachkante, sonst neuwertig in Verkaufs-Garage (ohen Banderole)
Kennzeichen der Zugmaschine hälftig abgebrochen, Auflieger blaßgrün/blaßrosa (mit zwei geklebten Spannungsrissen in Streben), sonst sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (an einer Seiten fehlen alle d...
sehr gut bis neuwertig
V 54, V 149, V 169, dazu V 585, EUR 102-127, gut bis neuwertig
Version mit silbernem Chassis und schwarzen Rädern, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Chassisvariante mit breiten Achshalterungen (3mm), sehr gut
späte Chassisversion mit verstärkter Stoßstangenhalterung, mit Wohnwagen V 54, sehr gut
neuwertig
für zahlreiche Versionen verwendbar, späte Version mit grauem Chassis und schwarzen Rädern, fast neuwertig
Traktor von V165 mit V174 (statt Rückwärtskipper), unterer Deichselstift der Walze fehlt, sonst sehr gut
gut bis sehr gut
Zugmaschinenchassis "ohne Stifte", Gewicht im Führerhaus lose, sonst neuwertig