212/1C, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
212/1, komplett mit allen Figuren und Zubehör, neuwertig
212/1A, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
212/10B, komplett mit allen Figuren und Gepäck, sogar noch "Füllpapier" im Bus-Inneren, neuwertig im Ork
151/2B, neuwertig
151/4A, Variante mit Türklinkenvertiefung und ohne seitliche Winker, neuwertig im Ork
251, bestückt mit 20 Verkehrszeichen (alle neuwertig), beide Pappeinleger miteinander verklebt (original ?), Karton mit erheblicher Alterspatina, Deckel an Kanten eingerissen, sonst sehr gut
entspricht 212/16B, mit Dachbedruckung eines Bremer VW-Autohändlers, sehr gut bis neuwertig
200/2, kompletter Bausatz im Ork, Bauteile neuwertig, Karton mit geringen Altersspuren
151/4B, Variante ohne Türklinkenvertiefung und mit seitlichen Winkern, bündig schließende Standard-Spannungsrisse im Frontrahmen und in einem Seitenfenstersteg, neuwertig
212/5E, komplett mit allen Figuren und Gepäck, mit Standard-Spannungsriß in Haltestange der mittleren Rückbank, sehr gut bis neuwertig
212/8C, mit allen Figuren und Gepäck, mit Standardriß in Haltestange, neuwertig
151/2C, ohne Reserverad, Chassis an Seitenwänden sehr ordentlich mit Karosserie verklebt, sonst neuwertig
210/11C, mit Erklärungsblatt und Wickelpapier, neuwertig im Ork
210/11D, mit Erklärungsblatt und Wickelpapier, neuwertig im (stark verschmutzten) Ork
214/2A, mit komplettem Ladegut und Plane, neuwertig im sehr guten Ork
200/2, mit lose eingestecktem Fahrer, minimale, eventuell produktionsbedingte Bruchstelle an filigraner, vorderer Dachkante (1x0,3 mm), sonst neuwertig
210/10D, sehr gut bis neuwertig
212/17D, geringe Dachdelle, unauffälliger, produktionsbedingter Spannungsriß an hinterer Dachkante der Fahrerseite (mitten im Dach, daher untere Oberteilkante intakt), sonst sehr gut bis neuwertig im ...
219/3, 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork
210/11F, sehr gut bis neuwertig
239/B, neuwertig im Ork
361/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork
211/14C, mit Antenne, neuwertig im Ork (Variante VW-Bus)
211/13A, tiefer Kratzer auf Dach (Länge 6mm), sonst neuwertig im sehr guten Ork
210/11G, sehr gut
239/A, neuwertig im Ork
minimale Alterspatina, sonst neuwertig
239/A, neuwertig im Ork (Deckel etwas ausgeblichen)
223/B, Räder grau, neuwertig im Ork
311/1, sehr gut bis neuwertig
218/9, neuwertig im Ork
311/2C, neuwertig im Ork
311/2D, neuwertig im Ork
311/2D, neuwertig im Ork
143/6C, sehr gut bis neuwertig
223/A, neuwertig im Ork
223/A, Räder weiß, neuwertig im Ork
218/9, neuwertig im Ork
218/9, sehr gut im Ork
311/2D, neuwertig im Ork
210/16D, neuwertig im Ork
210/16D, neuwertig im (sehr guten) Ork
223/B, Räder weiß, neuwertig im Ork
218/8, neuwertig im Ork
361/1B, eher d'-azurblau als ozeanblau, filigranes Auspuffende abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork
214/9B, geklebte Bruchstelle an Einstecklasche der Plane (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
210/15C, Farbton deutlich unterscheidbar von Position 1042, sehr gut bis neuwertig
143/6A, sehr gut bis neuwertig
311/1F, Haltestift der vorderen Stoßstange abgebrochen (nur zu sehen, wenn man sie herauszieht), unauffällige, geklebte Bruchstelle an hinterer Achshalterung, sonst neuwertig
143/6J, sehr gut bis neuwertig
210/16B, neuwertig