33/1J, IE beige, ohne Standard-Spannungsriß, neuwertig
700/7B, Silberung fast 100%, fast neuwertig
720/2B, Chassis silbern, Sitzgruppe zinkgelb, neuwertig
110/1P, ein minimaler Kratzer in Silberung (0,5x0,5 mm), sonst 100%, neuwertig
371/1, deutlich unterscheidbar vom gängigen grün, neuwertig
1040/3B, Scheibensilberung an Oberkanten "angefressen", sonst 100%, sehr gut bis neuwertig
320/7C, 100%, neuwertig
320/7D, 100%, sehr gut bis neuwertig
371/1, wie Position 5010, neuwertig
484/1A, weißer Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
30/6P, BP "WM", sehr gut bis neuwertig
1040/3B, Silberung 100%, jedoch Oberkante der hinteren Seitenfenster-Silberung minimal "angefressen", neuwertig
33/1A, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Riß (nur mit Fließnaht in Höhe der Beifahrerin), neuwertig
370/1H, früheste Version mit Jeep-Fahrer (10/3), neuwertig
420/6, neuwertig
610/9B, neuwertig
ähnlich 310/6A, jedoch Oberteil eher grau als silbergrau, sehr gut
603/2C, Silberung 100%, neuwertig
483/1A, weiße Schrift 100%/99%, sehr gut
30/6C, BP "WM", neuwertig
30/6L, BP "WM", sehr gut bis neuwertig
30/7L, Karosserie deutlich unterscheidbar vom gängigen Werbemodell VW (1B), gut bis sehr gut
30/7A, sehr gut bis neuwertig
30/6C, BP "WM", neuwertig
30/6D, BP "WM", sehr gut bis neuwertig
30/6L, BP "WM/MiG", neuwertig
30/6M, BP "WM", sehr gut bis neuwertig