30/7C, sehr gut bis neuwertig
720/2B, Sitzgruppe original festgeklebt, neuwertig
550/7A, 100%/fast 100%, neuwertig
550/3A, Druck 100%, tiefe, aber unauffällige Kratzer im Chassis (seitlich hinter der Hinterachse), sonst sehr gut bis neuwertig
120/2U, sehr gut bis neuwertig
30/6C, sehr gut bis neuwertig
630/5E, sehr gut bis neuwertig
700/9B (100%, Unterboden basaltgrau, sehr gut) mit 701/1B (100%, Unterboden anthrazit, neuwertig)
640/2D, sehr gut bis neuwertig
620/15, sehr gut bis neuwertig
350/2Q, neuwertig
470/2, neuwertig
780/1B, sehr gut bis neuwertig
100/2E, mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
470/2, neuwertig
490/3, sehr gut bis neuwertig
620/15, sehr gut
460/3D, sehr gut bis neuwertig
590/1, BP "WiK", sehr gut bis neuwertig im guten Ork
590/1, BP "WiK", neuwertig im gut bis sehr guten Ork
470/2A, neuwertig
ähnlich 520/9H, jedoch Zugmaschine d'-basaltgrau (statt basaltgrau), sehr gut
470/1E, sehr gut bis neuwertig
180/1Q, mit Zughaken, sehr gut
590/1, BP "WiK", neuwertig im guten Ork
540/12D mit passendem Anhänger 541/2B, sehr gut bis neuwertig
350/1F, sehr gut bis neuwertig
350/1A, sehr gut bis neuwertig
700/9B mit passendem Anhänger 701/1B, beide 100%, kleiner Klebefleck auf Seitenwand des Anhängers (2x4 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
470/1E, neuwertig
150/1N, eher signal- als lichtblau, sehr gut bis neuwertig
570/1A, ohne Milchkannen, neuwertig
540/11, anthrazit/grau, gut bis sehr gut
30/7B, sehr gut bis neuwertig
450/7H, sehr gut bis neuwertig
470/1C, sehr gut bis neuwertig