1140/8, Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
20x 740/1P, EUR 300-400, alle neuwertig
540/12D mit passendem Anhänger 541/2B, sehr gut bis neuwertig
350/2Q, neuwertig
550/3A, Druck 100%, tiefe, aber unauffällige Kratzer im Chassis (seitlich hinter der Hinterachse), sonst sehr gut bis neuwertig
540/4, himmelblau/basaltgrau, sehr gut
572/5, sehr gut bis neuwertig
90/1E, sehr gut bis neuwertig
40/8D, neuwertig
darunter auch 6 Modelle der 50er/60er Jahre mit kleinen Fehlern (z.B. Anhänger Ferntransporte, 100%, kleine Bruchstelle an Zierleiste und Schmelzpunkt an Unterseite), ..., Bastelteile überwiegend 70er...
darunter VW Pritsche T1 olivgrau (Haarriß an Heckkante), ..., überwiegend geringe, teils erhebliche Mängel
810/5D, geringe Klebespuren auf der Oberseite des Dachs und der Standfläche, sonst sehr gut bis neuwertig
470/1, Hälfte des stilisierten Zughaken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
540/28C (falsche Räder, sehr gut bis neuwertig) mit 541/12C (geringer Lichtschaden, Aufkleber gekürzt, falsche Räder, sonst gut bis sehr gut)
540/13, unauffällige Haarrisse in Kabinenfront, Druck je 99%, sonst sehr gut
Bastelkiste, alle Modelle mit erheblichen Mängeln
40/9C und 40/9 schwarz/d'grün (jeweils nur Zughaken abgebrochen) und 90/1H (Klebespuren eines Zughaken), sonst neuwertig
600/6B, 601/1A, 601/1B, 603/3C, 603/6, 603/8C, 632/1, 632/3A, EUR 355-550, sehr gut bis neuwertig
270/1B, 270/2B, 330/2B, 340/5A, 343/1A (o.Ladung), 350/4A, 350/4C (beide ohne Plane), 356/1, EUR 370-550, sehr gut bis neuwertig
200/2B, 202/1A, 202/2A, 204/1, 210/1A, 210/1B, 210/1C, 210/1E, 210/4G, 210/4K, EUR 251-400, sehr gut bis neuwertig
260/1C, 260/1E, 260/1H, 260/2B, 260/2D, 260/2E, 260/2F, EUR 228-345, sehr gut bis neuwertig
Botterbloom (3), Preuss, Rettungspackung "Partner", EUR 260, neuwertig
230/3B, 265/3B (100%), 352/3C, 650/1A, EUR 240-355, sehr gut bis neuwertig
90/2C, 140/3B, 150/1A, 180/1 (ca. babyblau), 190/1G, EUR 200-290, neuwertig
darunter Hapag-Lloyd (3c), (8c), (9a), (10), (12), ..., alle ohne Unterfahrschutz, überwiegend neuwertig
140/6A, 153/1A, 240/3B, 233/1A, 371/4A, EUR 190-303, sehr gut bis neuwertig
MB 5000 (himmelblau/silbern) und Magirus (weiß/m'graublau), beide sehr gut, jedoch ohne Auflieger
4x 80/2C, 2x 110/2A, EUR 220-360, neuwertig
Rekora (2), VW (32), Warsteiner (1A), (5), (6), (20a, ohne Einlage), EUR 215, dazu BMW 3er Reihe 1990-95, neuwertig
128/2E (2x), 190/2B, 190/2C, 190/3D, 210/4F, 244/1C, 371/9H, 1161/3A, 1170/1A, EUR 135-209, sehr gut bis neuwertig
140/9C, 149/6B (100%/95%), 156/1C, 156/1D, 240/4, 250/5H, 250/5G, EUR 211-317, gut bis neuwertig
391/2A (2x), 410/1 (basaltgrau), 430/7C, 450/4 (ultramarin/ockerbraun), 525/1F, 525/2A, 525/3A, 720/4A, 800/16B, EUR 190-290, gut bis sehr gut
214/9B, neuwertig
210/11H, neuwertig
210/16D, neuwertig im Ork
100%, neuwertig
ursprüngliche Originallackierung fast vollständig entfernt, sonst sehr gut
198 a./2, sehr gut bis neuwertig
2 Fischkutter, 2 Regattasegler (je 1:1250) und großer Regattasegler (1:666), gut bis neuwertig
ähnlich 617a./2, jedoch mit Schiffsnamen-AZB, sehr gut
ähnlich 106 e./2.2, jedoch mit rotem Wasserpaß, sehr gut bis neuwertig
alle 30er Jahre, darunter Hafenschlepper Typ Adana, alter Fischdampfer, ..., gut bis neuwertig