643/4, Tonnen original angeklebt, neuwertig
802/1, 100%/fast 100%, neuwertig
623/2A, sehr gut bis neuwertig
643/1, Tonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
643/4, Tonnen original angeklebt, neuwertig
790/11, Aufkleber durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
483/6B, roter Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
623/3A, neuwertig
623/1, sehr gut bis neuwertig
643/3, Tonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
470/6D, neuwertig
672/2B, neuwertig
623/2B, sehr gut bis neuwertig
490/4D, gut bis sehr gut
483/4C, 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
532/6B, sehr gut bis neuwertig
643/3, Tonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
643/6A, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
510/8F, hinterer Radlauf orangerot, vordere Dachkante der Zugmaschine nicht vollständig ausgeformt, sehr gut bis neuwertig
470/5K, sehr gut
483/3, Übergangsvariante mit angeklebter silberner Deichselhalterung, weißer Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
492/5C, gut bis sehr gut
ähnlich 610/32A, jedoch mit 6-Loch-Felgen, sehr gut bis neuwertig
620/35D, sehr gut bis neuwertig
470/5A, sehr gut bis neuwertig
470/5E, sehr gut bis neuwertig
790/18, sehr gut bis neuwertig
434/2I, Kante der Front unterhalb der Scheibe nicht vollständig ausgeformt, sehr gut bis neuwertig
532/6B, sehr gut bis neuwertig
532/1A, sehr gut bis neuwertig
643/6A, Tonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 483/3, jedoch Chassis orangerot (statt leuchtorange), weißer Druck fast 100%, sehr gut bis neuwertig
483/4C, roter Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
620/34A, sehr gut bis neuwertig
532/6B, sehr gut bis neuwertig
530/3B, sehr gut
492/5C, sehr gut bis neuwertig
532/6A, sehr gut bis neuwertig
431/1A, sehr gut bis neuwertig
540/29D, Folie 100%, neuwertig
730/1B, 100%, Dach original festgeklebt, sehr gut bis neuwertig
800/21B, gut bis sehr gut
530/6B, gut bis sehr gut
444/1B, Aufbau eher lichtblau, sehr gut bis neuwertig
444/1C, neuwertig
448/1C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, sehr gut
532/1B, sehr gut bis neuwertig
532/9C, sehr gut bis neuwertig
802/3C, 100%, neuwertig
444/1B, noch mit zwei Originalgummis zur Fixierung des Aufbaus, neuwertig
400/15 mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
483/4A, weißer Druck 100%, neuwertig
448/1B, Gitteraufbau heller als Kabine, sehr gut bis neuwertig
490/9C, sehr gut
801/1, gut bis sehr gut
528a/1, kurios: hinterer Radlauf verkehrt herum eingeklebt, minimale Lackfehler an Kanten, sehr gut
730/8A, 100%, fast neuwertig
532/9, Aufbau einfarbig (Bauteile des Aufbaus sind nur gesteckt), sehr gut bis neuwertig
483/3, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
431/1C, sehr gut bis neuwertig
448/1B, Gitteraufbau deutlich heller als Kabine, sehr gut bis neuwertig
800/18A, neuwertig
631/1B, neuwertig
ähnlich 416/3D, jedoch Anhänger silbergrau (statt achatgrau), neuwertig
532/9C, sehr gut bis neuwertig
800/18A, neuwertig