424/5F, sehr gut bis neuwertig
421/2A, sehr gut bis neuwertig
474/3I, neuwertig
416/2A, neuwertig im Ork
730/8A, 100%, neuwertig
ähnlich 420/11B, jedoch Pritsche betongrau (statt platingrau), neuwertig
440/6C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
521/4B, neuwertig
590/3B, auch Auflieger taubenblau, neuwertig
ähnlich 426/3A, jedoch vordere Stoßstange mit Kupplung, neuwertig
532/7B, neuwertig
781/11B, Aufkleber der Fahrerseite etwas schräg aufgebracht, neuwertig
480/3F mit passendem Anhänger 481/3E, sehr gut bis neuwertig
523/17A, sehr gut im Ork
722/5F, 100%, neuwertig
ähnlich 532/9C, jedoch Aufbau hellgelbgrau, mit OPS (1,50), neuwertig
440/11, sehr gut im Ork
410/5H, sehr gut bis neuwertig
478/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 512/3B, jedoch Kabine elfenbein (statt hellbeige), Dach olivgrau, neuwertig im Ork
721/1B, neuwertig im Ork
426/3A, neuwertig
722/3B, 100%, neuwertig
420/12M, mit Kohlenladung, sehr gut
444/B, sehr gut bis neuwertig
424/5D, sehr gut bis neuwertig
523/9A, neuwertig
510/4B, sehr gut bis neuwertig
534/1A, fast neuwertig
ähnlich 510/5J, jedoch Auflieger grünbeige (statt h'helbgrau), neuwertig
631/2, sehr gut
513/2B, sehr gut bis neuwertig im Ork
427/2H, sehr gut bis neuwertig
661/2, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
478/3B, sehr gut bis neuwertig
722/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig
514/1, neuwertig im sehr guten Ork (Variante ohne Plane)
523/13A, neuwertig im Ork
ähnlich 523/17A, jedoch Containerdach altweiß (statt weiß) und Kabine azurblau (statt weiß), neuwertig im Ork
722/5F, 100%, neuwertig