540/2, Kabine grün, Koffer beige, Kofferdach ultramarin, Abziehbild orange/dunkelblau 100%, neuwertig
800/3 mit heckseitigem Abziehbild "Esso im Rechteck" (fast 100%), neuwertig
800/3G, Heck mit Abziehbild "Essolub" (100%), neuwertig
610/5B, sehr gut
31/2, Lackierung 100%, Grundfarbe grün, neuwertig
10/1A, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
800/11B, geringe Lackfehler am Tankaufbau, Heck-Abziehbild "Esso auf Rechteck" fast 100%, sehr gut
31/2C, sehr gut bis neuwertig
31/1A, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
700/4, Beschriftung 100%, neuwertig
700/4, Beschriftung 100%, neuwertig
20/1F, rote Sitze 100%, fast neuwertig
572/4E, Variante mit integriertem Zughaken und glatter Pritsche, sehr gut
31/2J, neuwertig
440/3, Variante mit strukturierter Pritschenfläche, neuwertig
430/3, sehr gut
420/4A, neuwertig
21/3B, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
31/1B, Räder fast transparent, sehr gut bis neuwertig
31/3A, neuwertig
630/4B, sehr gut bis neuwertig
610/4B, sehr gut bis neuwertig
10/4H, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
29/7, sehr gut bis neuwertig
31/2, gut bis sehr gut
20/3B, basaltgraue Sitze 90%, sehr gut
20/3K, dunkelblaue Sitze 95%, Lenkrad weiß (!), gut
10/5B, achatgraue Sitze fast 100%, neuwertig
21/4D, rote Sitze 100%, fast neuwertig
31/2K, geringfügig dunkler als Position 4056, sehr gut bis neuwertig
310/1, sehr gut bis neuwertig
31/1A, Räder schmutzig-transparent, Unterkante der Stoßstangenlackierungen mit geringen Lackfehlern, sonst neuwertig
31/2, sehr gut bis neuwertig
10/5G, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 572/6, jedoch späteste Variante um 1956 mit aus Gußform entferntem Zughakenstift, neuwertig
31/3C, sehr gut bis neuwertig