Handmuster um 1972, ähnlich 722/7A, jedoch mit Linienbeschriftung wie bei Vorgängermodellen, 100%, neuwertig
Vorserie 383/A um 1980, Karosserie in Sonderfarbe, Dach ohne Innenprägung, mit Serienmodell zum Vergleich, neuwertig
Messemuster 1983, entspricht 610/35 mit Haftetikette, Grundfarbe weiß, Karosserie in Tagesleuchtfarbe lackiert, neuwertig
Vorserie 83/A um 1980, Karosserie in gering unterscheidbarer Sonderfarbe, Chassis ohne BP, Verglasung ohne Innenspiegel, Scheinwerfer senkrecht gerillt, mit (defektem) Serienmodell zum Vergleich, neuw...
Fotografiermodell um 1977, entspricht 120/6 in Sonderfarbe, sehr gut
Handmuster um 1972, ähnlich 722/7A, jedoch Linienbeschriftung wie bei Vorgängermodellen, neuwertig
Vorserie 356/B um 1980, Teeträger nach links gehend, Chassis provisorisch, Verglasung ohne Innenspiegel, neuwertig
Vorserie 266/A um 1980, mit zahlreichen Formänderungen wie im GK beschrieben, mit Serienmodell zum Vergleich, neuwertig
Vorserie um 1988, ähnlich 301/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe silbern und weiße Klappe unbedruckt, neuwertig
Außerserie um 1970, ähnlich 316/1G, jedoch Karosserie meliert, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 74/1A, jedoch platingrauer Dachaufbau mit zwei erhabenen Kreuzen (statt nur einem), Druck 100%, neuwertig
Vorserie um 1980, komplett weißes Chassis ohne Bodenprägung und ohne Zughaken, Kühlergrill weiß, Suchscheinwerfer silbern, Dach des Aufbaus silbern (mit weniger Gravuren), Rolladen mit kleineren Griff...
Vorserie 825/B um 1974, Bauteile zusätzlich mit einigen Formänderungen (z.B. glattes Dach, ...), neuwertig
Vorserie um 1965, Karosserie ohne Bodenprägung und Gravuren an Front, neuwertig
Vorserie 142/A um 1965, Chassis ohne BP, Notsitzfläche glatt, neuwertig
Vorserie um 1979, mit zahlreichen Formänderungen gegenüber 655/3, ohne BP, Kühlergrill und Heck glatt, Armaturenbrett schmal, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 160/3A, jedoch Geriebeblock des Chassis grob gerillt (statt fein), Sitze blaßbraun, sehr gut
Vorserie um 1971, entspricht 46/2 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von perlweiß), neuwertig
Vorserie 240/A um 1956, mit zahlreichen Formänderungen (wie im GK beschrieben), neuwertig
Vorserie um 1967, ähnlich 356/1, jedoch Kabine rot, Kabinenrückwand ohne Klebespuren (daher kann es sich nicht um einen Umbau aus einem Leiterwagen (602/1) handeln), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1979, Kofferaufbau ohne Türgriffe und Rückleuchten, Chassis ohne Nummernschild, Rückleuchten und Bodenprägung, neuwertig
Fotografiermodell um 1974, entspricht 243/2 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 160/3A, jedoch Sitze blaßbraun (ohne Figuren), Getriebeblock des Chassis grob gerillt (statt fein), Verdeck braun lackiert, Lenkradkranz gebrochen, sonst sehr gut
Vorserie um 1965, Kabine und vordere Stoßstange handgefertigt aus 436, Chassis ohne BP und in Sonderfarbe rot, neuwertig