sehr gut bis neuwertig
301/2F, sehr gut bis neuwertig
304/5DF, IE platingrau, sehr gut
892/2CD, neuwertig
721/3C, neuwertig
919/3, neuwertig
495/2D, sehr gut bis neuwertig
1145/4, gut bis sehr gut
darunter viele Anhänger und einige Busse, überwiegend erhebliche Mängel
344/1A, 378/1E, 380/1E, 182/2C, 387/2F, 433/1D, EUR 170, sehr gut bis neuwertig
361/1B, 365/1B, 432/1C, 433/1D, 457/1D, 462/2B, 465/1B, EUR 150, neuwertig
darunter zwei Leiterwagen Magirus (nur Haspel angeklebt), .., teils minimale, teils erhebliche Mängel
darunter Schräghecklimousine himmelblau, ..., alle unbeschädigt, jedoch mit Lichtschaden, sonst sehr gut
104a., Namenszug hds teils abgegriffen, sonst neuwertig
Bremen/Europa (103 d./1, gut bis sehr gut), Caribia und Hohenfels (beide mit erheblichen Mängeln)
mit Propeller, 100%, sehr gut bis neuwertig
494/4M, sehr gut bis neuwertig
142/1C, gut bis sehr gut
101/1, schokobraune Sitze fast 100%, gut bis sehr gut
117/2B, sehr gut bis neuwertig
217/1, Walze und Walzenhalterung olivgrün, sehr gut
258/5B, 100%/fast 100%, neuwertig
darunter 9 Verkehrszeichen (1.Version), 9 Warnbaken, 9 Figuren (Form b), 35 Ladegutteile (überwiegend silbern, d'-gold und beige), 12 unverklebte Fahrer, ..., gut bis neuwertig
10 Fahrerfiguren des Trecker Typ 2, alle unverklebt, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell (Variante ohne SSD und mit rechteckigem Innenspiegel) in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1991, einige Bauteile in Sonderfarbe (z.B. Anbauteile hellbeige, ...), neuwertig
Vorserie um 1991, einige Bauteile in Sonderfarbe (z.B. Aufbau orange, Anbauteile silbergrau, ...), ohne Spritzling, neuwertig
Vorserie um 1995, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
901/1D, fast 100%, neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, sehr gut
304/5HF, IE platingrau, gut bis sehr gut
307/5B, gut bis sehr gut
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
165/1A, 214/2D, 235/2 (gut), 509/1B, 529/2A, EUR 155, neuwertig
362/1B, 364/2B, 366/3A, 366/3C, 365/1C, 421/1C, 422/1B, EUR 220, gut bis neuwertig
186/1B, 422/1B, 435/1B, 451/1D, 1276/1, EUR 115, sehr gut bis neuwertig
308/1A, 327/1A, 442/1, 452/3H, 454/2HD, 455/4F, 462/1E, 465/1A, 467/2A, 490/4, 1034/2D (100%), 1101/2B, EUR 220, sehr gut bis neuwertig
13 PKW und 6 LKW, überwiegend neuwertig
301/1C, 309/1A, 361/1B, 365/1C, 482/1B, 1006/2 (100%), EUR 165, dazu 2 Käfer Cabrios der 70er Jahre, sehr gut bis neuwertig
480/1B, 486/2B, 487/3, 489/1E, 490/4 (2x), 490/5A, EUR 133, sehr gut bis neuwertig
311/1F, 323/1F, 361/1B, 365/1C, 1025/2 (100%), 1127/1 (mit OPS), EUR 190, dazu ein LKW der 80er Jahre, sehr gut bis neuwertig
darunter Pritschen-LKW MB 3500 (Boden offen, geringe Klebespuren zwischen Pritsche und Chassis), ..., dazu ca. 16 Ersatzräder, überwiegend nur geringe Mängel
304/2GB (dunkelresedagrün !, geklebte Bruchstelle an einer Stoßstange) und 304/5L (kleiner Haarriss in Frontscheibe), sonst beide sehr gut
darunter 671/1A (nur Aufkleber fehlen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Schräghecklimousine (Typ 2) leuchtorange (nur Klebereste an Rädern), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
sehr gut bis neuwertig
109 a./1, zahlreiche kleine Lackfehler, gut
E 21, USA 6, USA 13, USA 14, 1x mit Propeller, alle mit AZB (95 bis 100%), sehr gut bis neuwertig
2x Liberty, 2x War Emergency und tarnlackierter Frachtdampfer, sehr gut bis neuwertig
darunter Weichsel, Donau, Tsingtau, Saar, Brummer, Bremse, ..., sehr gut bis neuwertig
112a.2, neuwertig
1517/1B, neuwertig im Ork
ergiebige Ersatzteilspender, unbespielt, aber mit Bruchstellen
278/2AB, sehr gut bis neuwertig
112/1B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 200/1CO, jedoch Beschriftung Abziehbild (80%/90%), sonst sehr gut
152/1A, 100%, mit Ladegut, neuwertig
1201/1Q, 1204/1L und 1208/1M, neuwertig
3 Leerkartons (440, 72d, 72s, mäßig bis gut), Leerkarton zu Mercedes/2 (mit Einleger, sehr gut), dazu zahlreiche Ersatzräder und Kleinteile (darunter Schlauchhaspel, ...)
Vorserie um 1974, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosseriefarbe geringfügig unterscheidbar und Motorhaube noch ohne Porsche-Emblem, sehr gut
Vorserie um 2000, entspricht Serienmodell mit Hochdach in Sonderfarbe rot, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
482/3B, sehr gut bis neuwertig
455/4G, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut
304/2BF, IE schokobraun, gut bis sehr gut
301/2D, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
1109/1D, sehr gut
163/1B (o.Pl.), 189/1B, ähnlich 207/1, 219/1A, 230/1 (fast 100%), 1365/1A, EUR 125, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 115b., jedoch Schornsteinabschluss glatt, gut bis sehr gut
346/1D, sehr gut bis neuwertig
382/4C, sehr gut bis neuwertig