667/1 (99%) mit 549/1 (100%), beim Anhänger fehlt eine minimale Ecke der hinteren Dachkante (0,5 x 0,5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
678/2B, neuwertig
kompletter 10er Karton mit Werbemodellen Hannen Alt, neuwertig
um 1990, bestehend aus sechs lackierten Modellen (darunter mindestens vier Sonderfarben) überwiegend neuwertig (eine Kühlerfigur fehlt)
172/1-F, leuchtgrüner Koffer bei dieser Variante noch nicht im Wiking-Handbuch geführt, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
673/1, neuwertig
1173/1C mit passendem Anhänger 1175/1C, Abziehbilder 100% (beim Zugwagen ist das hintere AZB der Einstiegseite etwas schräg aufgetragen), neuwertig
197/2CB, Zugmaschine gelb, schwarzes Auflieger-Unterteil Variante E, sehr gut
Kabine hellorangegelb, Chassis rot, Auflieger olivgrau, Container silbergrau, sehr gut bis neuwertig
Variante aus sehr leichtem Silber-Kunststoff, neuwertig
212/1BM, Räder rot, sehr gut bis neuwertig
bestückt mit 371/2C, 378/1E, 382/1C, 401/1E, 441/3B, 482/1B, 614/2E, 627/1A, 761/3A (Oberteil orangerot !), 1025/2, 1056/3C, Katalogwert EUR 905, Modelle neuwertig, Schaumstoff stabil und komplett, Ka...
628/1A, neuwertig
ähnlich 224/1, jedoch Fahrgastsitze mit vier eingeklebten Kutscherfiguren (vermutlich Vorserienmodell), neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell ohne Scheibenwischer in Sonderfarbe, neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/2AB, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
154/3BF, neuwertig
um 1990, bestehend aus acht lackierten Modellen (darunter mindestens sechs Sonderfarben), überwiegend neuwertig
darunter auch Werbe- und Sondermodelle, überwiegend neuwertig
681/1A, neuwertig
686/1B, neuwertig
1505/1H, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig im Ork (Variante '80, siehe Position 3568)