172 a./1.2, R 0, sehr gut bis neuwertig
108 a.1/2, R 1, kleiner Lüfter hinter vorderem Schornstein abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
85%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 141./1, Variante in Leichtlegierung, Schornstein original ohne Abziehbild, R 0, fast neuwertig
ähnlich 144 a./3, jedoch Tarnung eckig (statt wolkig), R 1, sehr gut
ähnlich 501./1, jedoch Schonstein schwarz mit rotem Ring, R 0-1, fast neuwertig
623./1, nicht auf Funktionsfähigkeit geprüft, R 0, fast neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
90%, sehr gut bis neuwertig
141./3, R 1-2, sehr gut
142 a./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
106 b.1.2, R 0-1, sehr gut
118./1, R 0, neuwertig
206./2, R 0-1, fast neuwertig
fast 100%, neuwertig
darunter Panzer Renault (Kuppel abgebrochen), Raupenschlepper, ..., alle in grüner Tarnlackierung, überwiegend sehr gut
109 a./4, R 1, sehr gut bis neuwertig
141./3, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
103 f., R 0, fast neuwertig
624., R 1, sehr gut
100%, mit Propellern, fast neuwertig
4 Seiten A5, neuwertig
622c.2, R 0, fast neuwertig
ähnlich 617a./2, jedoch mit Namenszug-Abziehbild, R 0, sehr gut bis neuwertig
113 b.2, R 1, fast neuwertig
6 Zivil- und 33 Kriegsschiffe (viele mit geringen Mängeln), dazu Schönfeldt-Buch und Preisliste um 1960 (beides sehr gut)
cremeweiße Vorkriegs- und silberne Nachkriegsverison, neuwertig
seitliche AZB 90%/100%, sehr gut
He 111, Sea Hawk (beide neuwertig mit Erklärungsblatt und Ständer im Ork), Reiher (in beschädigter Tüte), USA 9, E 21 (basaltgrau), sehr gut bis neuwertig
40er Jahre, Kunststoff, Geschütz drehbar, neuwertig
109 a./1, R 1-2, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 116 b./1, jedoch Fenster und Namenszug handgemalt, R 1, sehr gut bis neuwertig
53 I., R 1, sehr gut bis neuwertig
103 d./1, Preisangabe im Bodentext gelöscht, R 1-2, sehr gut
auffällige Lackausbesserung auf linkem Flügel, Lack an einigen kleinen Stellen abgeblättert, mit Propellern, AZB 100%, sehr gut
Grünling, vermutlich Zivilversion, Oberseite original lackiert, Motoren schwarz lackiert (an Unterseite erhebliche Lackfehler), Flügel und Seitenleitwerk mit Abziehbildern (98 %), sehr gut bis neuwert...
Oberfläche original lackiert (fast 100%), AZB 100%, mit Propellern, sehr ordentlich geklebte Bruchstellen an beiden Schwimmern (nur bei sehr genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
103 f., R 2-3, sehr gut bis neuwertig
191 d.2 (4x) und 191 d.3, R 0, sehr gut
103 c./1.2, R 1-2, sehr gut bis neuwertig
114 c./1, R 0-1, fast neuwertig
Boeing B 47, Vickers Viscount und Avro Vulcan (beide Dornen abgebrochen), alle mit ordentlich aufgetragenen AZB, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork (mit AZB-Resten und allen anderen Beilagen)
100%, mit Propellern, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1960, ähnlich Serienmodell, jedoch beide Seitenwände mit blauem "Alitalia"-Abziehbild (100%), mit Ständer, neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
40er Jahre, Kunststoff, Geschütz drehbar, neuwertig
100%, Variante ohne Bodenprägung und mit Pilot, mit Propeller, 100%, neuwertig
109 a./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
415./7, R 2, sehr gut
40er Jahre, Kunststoff, Geschütz drehbar, neuwertig
Lack fast 100%, AZB 90%, sehr gut bis neuwertig
100%, sehr gut bis neuwertig
noch mit Schutzhülse für empfindlichen Dorn, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Grünling, vermutlich Zivilversion, Oberseite original lackiert, Flügel mit Abziehbildern (100 %, vermutlich aus neuerer Zeit), Höhenleitwerke mit vermutlich originalen AZB (95 %), sehr gut bis neuwert...
neuwertig mit Erklärungblatt, Ständer und Teil des AZB-Bogens im Ork
darunter Königin Luise, Fischkutter, ..., R 0-1, sehr gut bis neuwertig
107 a.2, vermutlich letzte Version mit gegossenem Mastfuß am hinteren Masten, R 1, sehr gut bis neuwertig
darunter Forrestal (AZB teils aufgetragen), 24 Kriegsschiffe in PVC-Beutel (überwiegend ungeöffnet), ..., dazu Preisliste um 1960, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig mit allen Beilagen im Ork
darunter Caribia, Kamerun/Togo, ..., viele mit professionellen Restaurationsspuren, sonst sehr gut
519, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
52 c./1, R 1, sehr gut bis neuwertig
Tarnlackierung und AZB 100%, neuwertig
darunter 4 Hafeneisenbahnen (teils zertrennt), 10 Kräne, 11 Flugzeuge, 7 Seezeichen, ..., überwiegend gut bis sehr gut im Karton "Wiking-Seezeichen"
ähnlich 117./1.3, jedoch Bodentext mit Zusatzprägung "HELGOLAND", R 1, sehr gut bis neuwertig
53 I, R 0-1, gut bis sehr gut im mäßigen Ork
darunter B-47 in Sonderfarbe basaltgrau, ..., teils mit geringen, teils mit erheblichen Mängeln, davon 6x im Ork (überwiegend ohne Beilagen)
darunter Westfalen, Ostmark, 2x Caribia, 2x Gustloff, ..., überwiegend frühe Nachkriegs-Versionen, viele mit professionellen Restaurationsspuren, sonst sehr gut
darunter Roter Sand, 5 Walfische, 3 Portalkräne, 5 Hafeneisenbahnen, ..., gut bis neuwertig
Haevecker 632b., komplette Bestückung (14 Holzelemente, 6 Hafenkräne, 6 einzelne Festmachetonnen, 6 einzelne Dalben und Hafeneisenbahn), ohne Originalkarton, gut bis sehr gut
5 Pilot-Schiffe der 30er Jahre (Originale, jedoch Lack teils erneuert), Dänische Staatsyacht (60er Jahre, ein Beiboot fehlt) und 2 professionelle Abgüsse aus neuerer Zeit (Furutaka und Barham), überwi...
professionelle Abgüsse der Vorkriegs-Gussmodelle von Pilot und Wiking, überwiegend sehr gut
113 c./4, R 2-3, sehr gut
153./2, R 0, fast neuwertig
Super Constellation, Boeing B 47, Ju 52, Ju 87, Thunderjet, Fouga Magister, MIG 15 und Do 215, alle sehr gut, aber mit aufgetragenen AZB im Ork (Beilagen fehlen überwiegend)
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
darunter 4x Franz Klasen, Braconda, 1000t-Motorlastkahn, ..., überwiegend frühe Nachkriegs-Versionen, alle verschieden, viele mit professionellen Restaurationsspuren, sonst sehr gut
100%, mit Propellern, neuwertig
191 b./1 und 191 b./2, R 0, fast neuwertig
Do 215, FW 189, He 111, Hs 129, Ju 87, Ju 88, Me 109, Me 109 F und Me 110, überwiegend sehr gut
R 1, R 2, R 3, R 4, R 5, R 6, R 9, überwiegend sehr gut
mit Propellern, neuwertig
151 b./1, R 0, neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork