916/1B, Anhänger A, sehr gut bis neuwertig
915/3B, Anhänger A, sehr gut
913, Version dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, Kabine und Chassis mattgraublau, Chassis silbergrau (späte Version mit BP "WM/MiG"), Anhänger H, fast neuwertig
913/2C, Anhänger C, mit rechteckigem OPS (2,50, aus der frühen Verkaufsphase, in der noch kein Originalkarton existierte), sehr gut
912/2D, Anhänger H, neuwertig
911/1, Anhänger C, sehr gut bis neuwertig
907/1A, fast neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
901/1D, 100%, sehr gut
872/1, Aufkleber (wie bei dieser Version typisch) erheblich durchgefettet, sonst neuwertig
855/1, Zugmaschine G, Auflieger C, Container F (papyrusweiß), sehr gut
823/1AA, sehr gut bis neuwertig
764/1AA, sehr gut
763/1IF, gut bis sehr gut
762/1BF, sehr gut
761/3AC, sehr gut bis neuwertig
756/2A, fast neuwertig
718/1D, sehr gut
715/2B, sehr gut
702/2, sehr gut bis neuwertig
679, dem Wiking-Handbuch noch unbekannte Version mit Kofferprägung "42m" (vermutlich frühe Werbemodell-Version), sehr gut
654/3BA mit passendem Anhänger 542/4BA, beide 100%, fast neuwertig
652/1D, 100%, ohne Ladegut, sehr gut
652/1A, 100%, mit Ladegut, fast neuwertig
634/2E, fast neuwertig
ähnlich 633/3A, jedoch Kabine achatgrau (statt silbergrau), neuwertig
627/2D, sehr gut
626/2A, sehr gut bis neuwertig
624/1C, sehr gut
623/1C, sehr gut
622/1B, sehr gut
619/2B, sehr gut im Export-Karton für Italien
619/1B, sehr gut bis neuwertig
616/3FA, sehr gut
616/3BD, sehr gut bis neuwertig
615/2D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 614/3A, jedoch Chassis achatgrau (statt betongrau), sehr gut
613/2F, sehr gut bis neuwertig
613/2E, neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 610/3A, jedoch Chassis silbern (statt rot) mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/1B, gut bis sehr gut
608/2J, sehr gut bis neuwertig
607/3I, sehr gut bis neuwertig
607/3F, sehr gut bis neuwertig
607/3C, sehr gut bis neuwertig
602/1A, sehr gut bis neuwertig
552/2BB, sehr gut
550/2B, Chassis platingrau* (außergewöhnlich nicht vergilbt), sehr gut
525/3K, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
495/2C, mit Milchkannen-Spritzling, neuwertig
1142/2A, Warnbakenaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst neuwertig
1127/2D, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
625/1C, neuwertig
623/1B, sehr gut bis neuwertig
622/1A, neuwertig
608/3B mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
495/2E, neuwertig
1168/3A, 100%, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1062/3, mit kreisrundem OPS (2,-), neuwertig
1057/3, sehr gut bis neuwertig
1018/2, fast 100%/98%, sehr gut bis neuwertig
1012/1, 100%, neuwertig
989/2B, neuwertig
962/4, sehr gut bis neuwertig
962/3A, fast neuwertig
937/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
935/4A, fast neuwertig
918/3, neuwertig im sehr guten Ork
906/1, mit Getränkereihen, neuwertig
905/1B, mit Getränkereihen, neuwertig
904/1B, mit Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
903/2, mit Getränkereihen, sehr gut
782/1AC, Zugmaschine neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut
771/1BA, neuwertig
756/2B, fast neuwertig
755/2, gut bis sehr gut
754/2, sehr gut
754/1, neuwertig
707/2AC, sehr gut bis neuwertig
668/1 mit passendem Anhänger 550/1B, sehr gut bis neuwertig
667/1 mit passendem Anhänger 549/1, beide fast 100%, sehr gut bis neuwertig
655/1B (99% / fast 100%) mit passendem Anhänger 543/1B (100%), sehr gut bis neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, beide 100%, neuwertig
654/3CB (99%) mit passendem Anhänger 542/4CB (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
654/3CB, blauer Druck 98%/99%, sehr gut bis neuwertig
610/2I mit (bis auf Radvariante) passendem Anhänger 525/2GD, beide mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit Kohlenladung, fast neuwertig
608/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, beide mit Kohlenladung, fast neuwertig
ähnlich 608/2K (jedoch Pritsche basalt- statt betongrau) mit 525/3KE (basaltgrau/silbern), beide mit Kohlenladung, fast neuwertig