1054/6B, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
197/2-O, Oberteil leuchtorange (mit vielen schwarzen Einschlüssen), Zugmaschine schwarz, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 600 Euro, Oberteil mit unauffälligem,...
Version mit Kabine in rot/hellorangegelb, Herstellungsjahr 1973, Schätzwert 1000 Euro, Tank gleichmäßig zu cremeweiß vergilbt, sehr gut bis neuwertig
301/2B, unscheinbare, aber sehr seltene Fabrvariante der Version "mit Blinkern", Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
1405/1, Verkaufsständer, bestehend aus Metallsockel, 12 paarweise zusammen hängenden und drehbaren Sammelkästen und blauem Wiking-Kunststoffschild, Höhe ca. 51 cm, Sockeldurchmesser 20 cm, seinerzeit ...
327/1, entspricht VW T1 Montagewagen 328/1D ohne normalerweise eingeklebte Werkzeug-Einrichtung, komplett unbemalt, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 750 Euro, sehr gut bis neuwertig
Abziehbilder im Druckbereich 100% erhalten (Fehlstellen lediglich im transparenten Bereich), Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
225/2C, Räder weiß, Bodenplatte mischbunt, Karosserie komplett unbemalt, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
231/1FK, Kabine und Chassis betongrau, Tank rotbraun lackiert (ein minimaler Lackfehler an einem oberen Einfüllstutzen, sonst 100%), Grundfarbe des Tanks vermutlich gelb-transparent, Heckabziehbild 10...
306/2B, eine der seltensten Farbvarianten dieses Modells, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
ähnlich 1017/1, jedoch Seitenwände unbedruckt und mit altem "PTT"-Abziehbild, bislang unbekannte Version, vermutlich Versuchsmodell, da der Postwagen MB 5000 nur 1962 produziert wurde und eine Serien-...
617/1A, frühe Version mit durchbrochenem Chassis, Herstellungsjahr 1958, Schrätzwert 400 Euro, sehr gut
323/1, Farbkombination dem Wiking-Handbuch unbekannt, neuwertig
619/2 (vermutlich Resteverwertung ähnlich 619/1C, jedoch graugrüne Pritschenversion mit hohen Seitenwänden), neuwertig
der orangerote Kofferaufbau fand nur bei Willems-Werbemodellen Verwendung, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
433/1B, vom gängigen ozeanblau deutlich unterscheidbare Farb-Rarität, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
1164/4E, vermutlich nur als Büssing-Werbemodell vertriebene Farbvariante, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
224/1, erste Version mit durchbrochenen Fenstern, vermutlich nur in minimaler Stückzahl in den Handel geratene Version (da nahezu alle bekannten Modelle neuwertig und erst durch die Auflösung des Pelt...
615/2A, seltenste Farvariante dieses LKW, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Seltene und beliebte Version in der nur bei diesem Werbemodell vorkommenden Farbkombination weiß/hellorange, mit Werbe-Pappeinlage in der OVP, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 650 Euro, einige Kratze...
162/1J, eine Version mit schwarzem Chassis wird auf der Wiking-Auktion erstmals angeboten, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Vorserie zum Werbemodell "NRZ", Bodenprägung "WMiK", Karosserie himmelblau, Dach mit hellgelbem Abziehbild (100%), Herstellungsjahr um 1957, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
272/1EB, Räder silbern, frühe Leiter-Farbvariante misch-braun, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 700 Euro, bündig schließender Standard-Spannungsriss im Drehkranz (nur bei abgenommener Leiter und Ause...
681/1A, sehr seltene Farbvariante (das rote Kofferdach und der cremefarbene Koffer mit Prägung "43m" sind bei keinem anderen Modell bekannt, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 600 Euro, neuwertig