460/1C, Unterkante eines vorderen Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst neuwertig
455/4B, Scheibe, Figuren und Zughaken abgebrochen, dazu Spannungsrisse im Lenkrad, sonst sehr gut
363/1C, am Chassis kleiner Steg hinter Hinterachse abgebrochen (1x2 mm), Zughaken unsauber verklebt, geringe herstellungsbedingte Farbmelierung im Dach, sonst sehr gut
304/2HB, IE beige, Chassis professionell ausgetauscht (nur an unstimmigen Klebestellen zu erkennen), Verdeck original schief verklebt, sonst sehr gut
301/1B, oberer Teil eines vorderes Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst neuwertig
nahezu unsichtbare, waagrechte Spannungsrisse in beiden Kofferwänden (zwischen beiden Achsen, unterhalb der Papieraufkleber), sonst sehr gut
Öffnungsgriff einer Hecktür abgebrochen, sonst neuwertig
nahezu unsichtbar geklebte Spannungsrisse in den drei untersten Sprossen der seitlicher Leiter der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
bündig schließender Spannungsriss an Dachkante der Kabine (2 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Motorradfahrer hellgrünbeige (nur Beiwagen fehlt), 4 Figurengruppen (getrennt und neu verklebt), ..., alle nur geringe Mängel
ca. 15 teils gering, teils stark beschädigte Modelle, dazu (teils unverklebte) Bauteile mit geringen Mängeln
Heimarbeiterrestposten, Karosserien unverklebt und ohne aufgeklebte Pritsche, die normalerweise von der aufgeklebten Pritsche verdeckte Fläche ist gestaltet und strukturiert und hätte durchaus als "Fl...
Heimarbeiterrestposten, Karosserien unverklebt und neuwertig
Heimarbeiterrestposten, Karosserien unverklebt und neuwertig
Heimarbeiterrestposten, Karosserien zu 307/5 und /6, 5x rot, 3x ozeanblau, 3x hellgelbgrau und 5x perlweiß, alle unverklebt und neuwertig
Heimarbeiterrestposten, Karosserien zu 305/1, 3x hellelfenbein, 1x hellorangegelb, 2x patinagrün, 4x hellblaugrau, 3x blaugrau und 3x grauweiß, dazu 8 Scheiben am Spritzling und 7 Figurenpärchen, alle...
Heimarbeiterrestposten, Karosserien zu 304/5 und /6, 1x beige, 2x rot, 3x weinrot, 4x laubgrün, dazu 10 basaltgraue Sitzgruppenpärchen, alle unverklebt, neuwertig
Heimarbeiterrestposten, hellgelbgraue Leitersätze für 328/1, alle ohne Spannungsrisse, neuwertig
Heimarbeiterrestposten, 5x hellgelbgrau, 2x kieselgrau, alle unverklebt, neuwertig
Heimarbeiterrestposten, vier unverklebte Aufbauten zu 237, 238 und 951 bis 953, ohne Abdeckplatte, alle neuwertig
Heimarbeiterrestposten, Auflieger zu Dunlop/2, Plane zu Trevira/2 und drei Planen zu Viessmann/2, sehr gut bis neuwertig
Auflieger hellorangegelb, Zugmaschine fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Ampel ultramarin (geringer Lichtschaden), Ampel rot (Sockel ausgetauscht), ..., alle nur geringe Mängel
darunter kleine Shell-Tankstelle (Kombination gebastelt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
Horch (beide Stoßstangenecken abgebrochen, erheblich bespielt), Käfer (Typ 1, minimales Bohrloch am Heck) und BMW 501 (mehrere Mängel)
Werbemodellausführung mit rot lackierter Chassis-Unterseite, drei sehr unauffällig geklebte Bruchstellen in der Kardanwelle, sonst sehr gut bis neuwertig im neuwertigen Werbe-Ork
254/1, Druck 100%, Unterkante der vorderen Stoßstange gleichmäßig abgeschliffen, sonst sehr gut bis neuwertig
135/2A, Silberung 100%, Kleinteile bemalt und (sauber abgerenntes) Chassis mit nicht originalen Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
133/2B, hinterer Bereich des Chassis mit nicht originalen Kleberesten, sonst gut bis sehr gut
125/1D, Oberseite der Karosserie durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
116/2J, nach unten ragender Teil eines hinteren Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
116/2G, nach unten ragender Teil der beiden hinteren Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
257/6, Schablonierung 100%, seitliche Kreuze nur 75%, sonst sehr gut bis neuwertig
1033/1, seitliche Abziehbilder durch Nachproduktionen ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
328/1DF, kleinere Leiter mit zwei geklebte Spannungsrissen in den untersten Sprossen, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1V, Spannungsriss im Oberteil unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut
306/2K, Chassis im hinteren Bereich beschädigt, sonst sehr gut
1127/2B, einige kleine, aber tiefe Kratzer im Chassis und an beiden Seiten des Heck, sonst sehr gut
1104/2D, Dach nahezu unsichtbar festgeklebt und hauchdünner, silberner Farbnebel auf Beifahrerseite, sonst sehr gut
634/2B, eine minimale Ecke der vorderen Pritschenwand des Anhängers abgebrochen (kleiner als 1x1 mm, bei aufgesteckter Plane kaum zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
328/1E, Leiter fehlt, sonst gut bis sehr gut
954/1B, Papieraufkleber beidseitig beschädigt, sonst gut bis sehr gut
765/1, eine Hälfte der Zugmaschinen-Rücklichtstange abgebrochen, sonst neuwertig
660/1A mit 546/1B, Kleinteile bemalt und beide Chassis mit nicht rückstandslos entfernbaren Etiketten, sonst sehr gut
488/3F, Drahthaken fehlt (ohne Rest im Loch), sonst sehr gut
488/1F, Drahtzughaken abgebrochen (ein Rest steckt noch im Loch), sonst sehr gut bis neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
1287/1E, Bodenplatte und Dach abgeschliffen und poliert (nur bei genauer Betrachtung zu erkennen), sonst neuwertig