332/1C, sehr gut bis neuwertig
329/1L, sehr gut bis neuwertig
307/6H, sehr gut bis neuwertig
303/2C, mit kreisrundem OPS (2,--), neuwertig
301/1G, sehr gut
304/5DE, IE basaltgrau, neuwertig
304/2KB, IE beige, neuwertig
304/2DB, IE beige, neuwertig
1084/1A, 100%, sehr gut bis neuwertig
1038/1, mit kreisrundem OPS (1,80), 100%, sehr gut bis neuwertig
1002/3, 100%, sehr gut
484/2J, sehr gut bis neuwertig
484/2A, sehr gut bis neuwertig
478/1C, sehr gut bis neuwertig
478/1A, sehr gut bis neuwertig
455/4F, sehr gut bis neuwertig
385/3C, sehr gut
309/3A, neuwertig
302/2C, sehr gut
1084/1A, 100%, neuwertig
1051/5, sehr gut bis neuwertig
456/1A, neuwertig
432/1A, sehr gut bis neuwertig
366/3B, Sitze olivgrün, Frontbügel ohne Standardriss, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
331/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
328/1DE, untere Leiter mit Spannungsriss in einer Sprosse, sonst neuwertig
301/2A, sehr gut bis neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig
304/2BA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 451/1D, jedoch auch Sitze basaltgrau, vermutlich Fehlproduktion, neuwertig