456/3C, sehr gut bis neuwertig
385/4A, ungewöhnliche Kombination: Dach und Sitze hellgelbgrau, neuwertig
323/1, Originalität der Farbkombination fraglich, aber keine Bastelspuren erkennbar, sehr gut bis neuwertig
323/1P, neuwertig
385/1A, ungewöhnliche Kombination: Dach orangerot, Sitze schwarz, kleine, herstellungsbedingte Delle im Kofferraumdeckel, sehr gut bis neuwertig
385/2D, Fehlproduktion mit Sitzen und Verdeck ebenfalls in hellgelbgrau, komplett unbemalt, neuwertig
1083/1B, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
326/2K, sehr gut bis neuwertig
304/5HF, IE platingrau*, sehr gut
376/3I, sehr gut bis neuwertig
454/2AE, sehr gut bis neuwertig
423/2A, mit Verdeck, sehr gut bis neuwertig
406/1A, Beifahrerseite 100% / Fahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
304/2BB, IE beige, sehr gut
387/2C, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
1037/2AD, 100%, sehr gut bis neuwertig
306/3D, sehr gut bis neuwertig
1042/1, sehr gut bis neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
453/1B, neuwertig
485/1G, sehr gut bis neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, neuwertig
385/3A, neuwertig
328/1BC, bündig schließende Standardrisse in den untersten Sprossen beider Leitern, sehr gut
328/1AC, Standard-Spannungsrisse in den beiden untersten Sprossen beider Leitern, sehr gut bis neuwertig
328/1AD, bündig schließende Standardrisse in den beiden untersten Sprossen der kleinen Leiter, sehr gut
304/2JD, IE basaltgrau, gut
304/1CB, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig