1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1055/2A, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine zu 913/2B oder 917/2B, ohne Anhänger, neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
916/2B, Anhänger A (mattgraublau), neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
ähnlich 823/2D, jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WMiK" (diese Version fehlt noch im Wiking-Handbuch), sehr gut
792/1BC, Zugmaschine himmelblau, sehr gut
323/1O, neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
382/3B, Sitze grauweiß (!), neuwertig
328/1GD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1983 aus der überarbeiteten unverglasten Form, nun bereits ohne vordere Blinker und entfernter Weltkugel, Chassis wie späteres Serienchassis, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1226/2, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
257/7A, Schablonierung und Abziehbilder 100%, sehr gut
123/1F, neuwertig
476/1G, neuwertig
105/1B, bei Gegenlicht durchscheinend, basaltgraue Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
196/2O, betongraues Aufliegerunterteil Version F, weißes Oberteil mit 7 Längslinien, Zugmaschine schwarz, fast neuwertig
1509/1J, Karosserieversion mit rechteckigen Haltenasen ("mittlere" Version, Breite 2mm), minimale Bruchstelle an der Oberkante des vorderen Kennzeichens (1 x 0,2 mm), sonst sehr gut
V 147.2, sehr gut bis neuwertig
V 50.1, sehr gut bis neuwertig
V 1.3, neuwertig in Garagenverpackung (ohne Banderole)
MB 220 schwarz und grau, Fiat 1800 hellgrau (alle gut bis sehr gut), dazu 2x Ford 17 M und Esso-Tankwagen (mit Mängeln)
613/1A, sehr gut bis neuwertig
651/1B, mit Ladegut und kreisrundem OPS (1,20), neuwertig
1103/1, mit kreisrundem OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
617/3F, neuwertig
608/2H, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
304/2ED, neuwertig
301/1G, neuwertig
325/2A, sehr gut bis neuwertig
1081/2A, 100%, neuwertig
321/1J, sehr gut
1042/1, sehr gut bis neuwertig
485/1C, neuwertig
454/2BD, sehr gut bis neuwertig
432/1A, mit kreisrundem OPS (-,95), neuwertig
323/1P, Dachmitte mit geringer, herstellungsbedingter Delle, sehr gut bis neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
301/3F, neuwertig
unverklebtes Vorserienbauteil um 1979, entspricht Serienversion in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1991, entspricht unbedrucktem Feuerwehr-Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
passend für z.B. MAN 10.230 oder Mercedes 1620, teils verstaubt, sonst alle neuwertig (mit intakten vorderen Unterkanten)
504/2B, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork
vollständiger Händlerkarton, bestückt mit 10x MB 200/8 Taxi creme (mit Traverse), ohne Originalpreisschilder, Modelle neuwertig im sehr guten Karton
1239/1F bis 1243/1F, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1190/1, Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett und stabil, mit Banderole (mit Preisabriss 4,90), Box neuwertig
alle verschieden, 1303/1 bis 1303/78 (es fehlen nur /21 und /73), entspricht 1307/2 und 1308/2 ohne Kartons, überwiegend neuwertig
187/2B, gut bis sehr gut
140/2AR, sehr gut bis neuwertig
231/2DB, gut bis sehr gut
105/3C, achatgraue Sitze fast 100%, fast neuwertig
108/2M, sehr gut bis neuwertig
102/1H, beigefarbene Sitze 100%, neuwertig
1503/1H, Dach mit mehreren herstellungsbedingten Dellen (von der Verklebung der Verglasung), sehr gut bis neuwertig
darunter Opel Blitz Post (ein Hinterrad fehlt, sonst sehr gut), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
V 59, V 62, V 128 und V 159, alle sehr gut bis neuwertig
V 157.1, sehr gut bis neuwertig
482/3C, unauffällige Klebstoffspuren am Schaft des Zughakenstifts, sonst sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, Verklebung von Pritsche mit Steg und Heckwand etwas unsauber erneuert, sonst sehr gut
542/3-A (himmelblau, Druck 100%, nur Kofferdach aufpoliert statt mattiert) und 542/4BA (lindgrün, Druck 98%, nur Vernietung des Drehschemels restauriert), sonst sehr gut bis neuwertig
Auflieger für IWT/1, IWT /3 und Inter Freight (Version open-top), Zugmaschinen fehlen, sonst neuwertig
darunter Trecker (Typ 2) basaltgrau (nur Karosserie durch Lichteinwirkung aufgehellt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
993/3C, 996/2O, dazu Auflieger zu 721/3 (Version mit Erhebung) und zwei Pritscheneinlagen, sehr gut bis neuwertig
127/1B, 135/1F, 424/1, 466/2A mit 467/2A, 492/1, 502/2A, 502/2F, 507/1, 526/1L, 1088/1 (100%), 1365/1A, 240 EUR, dazu Preisliste 1965, gut bis neuwertig
441/1 (10x), 441/2 (2x) und 441/3 (16x), 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
461/1A, 461/1B, 461/2C, 461/2F, 461/2I, 462/1E, 462/2B, 463/1A, 463/1B, 463/2C, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/5D, 305/1B, 306/1I, 307/1A, 308/3A, 309/1A, 326/2A, 329/1A, 329/1K, 330/1C, 330/1G, 332/1B, 332/1D, 1002/4, 1084/1B (100%), 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/4C, neuwertig