115 d./3, R 0, fast neuwertig
Preisliste 4 Seiten A5, Händler-Bestellschein A4 (doppelt gefaltet), beide neuwertig
4 Papiertüten (43x32 cm), jeweils gefüllt mit Andruckmustern und Originalfilmen zu drei Flugzeug- und einem Schiffskarton
V 51b.1, Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut
V 181.1, fast neuwertig
überwiegend stark beschädigte Modelle der Plastik-Ära
frühe Version mit Raupen, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (komplett, noch mit Preisabriss "1,50")
494/4B, nach unten ragender Zughakenstift abgebrochen, sonst fast neuwertig
1164/2A, Bodenplatte gelb, Räder anthrazit, Sitzgruppe d'-basaltgrau, Bodenplatte ordentlich eingeklebt, sonst neuwertig
435/2C, minimaler Spannungsriss unterhalb des Heckfensters (3mm, sehr unauffällig), sonst neuwertig
Zugmaschine fehlt, Seitenwände des Aufliegers mit Aufklebern vom "Vorgänger"-Modell (MAN 10.230), gut bis sehr gut
vermutlich privater Umbau (Chassis vom LKW-Anhänger Typ 3 mit aufgeklebtem Post-Koffer vom Fiat/Dodge), keine Bastelspuren sichtbar, Drucke 100%, fast neuwertig
186/1B, kleines Bohrloch im Bereich der Heckstoßstange, unauffällige Schleif- und Politurspuren im Bereich der Sattelpfanne, sonst sehr gut
199/2EO, Aufliegeroberteil "eisig-weiß" (bündig schließender Spannungsriss an Heckkante), Unterteil weiß, sonst neuwertig
627/4C, eine der beiden Kabinen-Haltenasen und kleines Ecke des vorderen Kabineneinsteckteils abgebrochen (1x3 mm, nur von unten zu sehen), sonst neuwertig
Die Tragödie der Auktion: Werbemodell Wicküler mit aufgeklebter Holzladung (Rückwand und Steg entfernt), das Chassis ist einziges intaktes Bauteil
überwiegend erheblich bespielte und beschädigte PKW, darunter aber auch ergiebige Ersatzteilspender
darunter Sportviersitzer mattgraublau (nur geringer Lichtschaden), Karosserie zum Stromlinienbus (Chassis fehlt, kleines Bohrloch am Heck), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend stark beschädigte Modelle und Bastelteile der 60er/70er Jahre
darunter Büssing Trambus rot (nur minimale Bruchstelle an Unterkante der Frontscheibenverglasung), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Krupp-Titan basaltgrau/anthrazit (eine Peilstange abgebrochen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Sportzweisitzer basaltgrau (nur Karosserie durch Lichteinwirkung aufgehellt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Spritzenwagen Ford (nur kleinere Leiter aus neuerer Zeit), ..., überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend erheblich verstaubte PKW, überwiegend sehr gut
1164/6A, 1165/1C, 1165/2B, 85 EUR, sehr gut bis neuwertig
122/1D, 307/1I, 326/2D, 435/1B, 1046/1B, 1084/1B (100%), 1084/1B (98%), 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
362/1D, 455/1H, 460/1B, 482/2B, 491/4B, 155 EUR, gut bis neuwertig
525/3KE, 601/1, 627/1B, 629/1A (o.Pl.), 806/1B, 1057/1, 225 EUR, gut bis sehr gut
637/1B, 732/1GB, 735/1AA, 1349/1 (Container beschriftet), Magirus 235 Tieflader, alle im Ork, dazu Leerkartons zu 43g, 52a, 72s, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1K, 118/1N, 120/3J, 134/1J, 260/1, 273/1, 155 EUR, alle mit "Porzellanrädern", neuwertig
502/3A, 502/3B, 502/3C, 502/4A, 502/4C, 502/4D, 502/5A, 502/5B, 502/5C, 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
468/1A (9x), 468/1C (6x), 468/2A (4x), 468/2C (5x), 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
479/1J, 487/3, 495/5C, 503/5C, 507/2B, 601/1, 603/1C, 604/1BA, 620/1C, 714/1, 1051/3, 1052/2, 305 EUR, gut bis neuwertig
1051/2, 1051/3, 1051/4 (2x), 1052/2, 1053/1B, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/1B, 1041/2, 1043/2 (2x, in Tönungen), 1044/1, 1045/1, 1046/1B, 1048/1B, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
122/1D, 123/3D, 161/1A, 208/1, 501/1E, 524/3J (Chassis ultramarin), 524/4DA, 524/4FC, 529/1A (o.Pl.), 165 EUR, dazu 7 Verdecke, sehr gut bis neuwertig
207/1 (2x), 208/1 (3x), 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
1002/6, 1003/1, 1003/3, 1007/1, 1008/1, 1034/2D, 1041/2, 1044/1, 1048/1B, 1051/2, 1081/2B (2x), 1084/1B, 1087/1B, AZB/Drucke 100% oder fast 100%, 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/2, 1043/2, 1044/1, 1048/1B (2x), 1051/2, 1052/2, 1053/1C, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
1031/1A, 1032/1B, 1034/2D, 1035/1B, 1037/1BB, 145 EUR, alle Drucke 100% oder fast 100%, sehr gut bis neuwertig
378/1B, 378/1C, 380/1A, 380/2, 381/1B, 381/1E, 382/3D, 382/3E, 383/1A, 384/1D, 384/2E, 315 EUR, gut bis neuwertig
362/1B, 362/1D, 363/1B, 364/1B, 365/1B, 365/1C, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
733/3B, 958/3D, 1124/5B, alle sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu Leerkarton zu 80s (sehr gut)
483/2C, 1031/1A, 1032/3BB (beide 100%), 1052/2, 1064/1, 1067/2, 1068/1, 1075/2, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig