119/1I, sehr gut bis neuwertig
120/3F, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
121/1L, neuwertig
129/1H, neuwertig
133/2J, Version mit T-Zughaken, neuwertig
133/2K, Version mit T-Zughaken, neuwertig
135/1D, sehr gut bis neuwertig
138/4, sehr gut
144/1O, erste Chassisversion ohne Bodenprägung und Schlepploch, neuwertig
185/2 (100%) mit passendem Anhänger 1022/1 (fast 100%), fast neuwertig
230/1, Fensterscheiben-Silberung und beidseitiger Druck fast 100%, sehr gut
258/3, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
281/5, Silberung fast 100% (minimale Kratzer im hinteren Fenster der Fahrerseite, Oberkante des Beifahrerfensters ausgefranst), sehr gut bis neuwertig
524/1AD, sehr gut bis neuwertig
524/3HJ, sehr gut bis neuwertig
542/1CE, weißer Druck 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
260/1, neuwertig
116/1F, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
120/3F, Version ohne Zughaken, sehr gut
122/1D, Version mit gesilbertem Kühlergrill, neuwertig
124/1B, sehr gut bis neuwertig
124/1F, sehr gut bis neuwertig
132/3A, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
133/2F, Version ohne Zughaken, sehr gut
135/1K, sehr gut
138/2AX, sehr gut bis neuwertig
138/2BZ, sehr gut bis neuwertig
138/3I, sehr gut
166/1B, neuwertig
280/1, Abziehbilder fast 100%/100%, neuwertig
ähnlich 281/2A, jedoch Blaulicht und Antenne seitenverkehrt angebracht (Fehlproduktion), gut bis sehr gut
ähnlich 281/2A, jedoch Antenne auf Fahrerseite (statt Beifahrerseite, Fehlproduktion), sehr gut
524/2BC, sehr gut
547/4C, Chassis basaltgrau, sehr gut bis neuwertig